- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
394

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

/ O

genom följande meddelande hos en peruansk historieskrifvare. Ar
1721, säges det, kunde man för första gången efter 14 år af sända
en silfverflotta från Peru till Panama, men denna expedition hade
ej kunnat företagas, om icke vicekonungen genom en energisk
demonstration fördrifvit fem franska fartyg, hvilka, under
förebärande af nödtvång, inlupit i Callao, men i själfva verket hade
för afsikt att drifva handel med kontraband.1 * * Slutligen anför
vicekonungen markis de Castel-Fuerte i sin år 1736 afgifna
ämbets-berättelse, att vid hans tillträde till styrelsen, d. v. s. år 1724,
det franska skeppet >les Deux Couronnes» försålt sin last i Pisco;
de påbud, som han med anledning häraf utfärdade för att förebygga
ett återupptagande af den fördärfliga smyghandeln, hade kort
därefter förnyats, då ett annat franskt fartyg, »la Providence*, i samma
afsikt anländt till Arica i januari 1725. Sedan öfverheten denna
gång lyckats göra sig åtlydd, förklarar vicekonungen med
tillfredsställelse, att det onda blifvit uppryckt med rötterna,8 och i
hans efterträdares berättelser finna vi ej vidare omtaladt något
försök från fransk sida att bryta mot den för handeln med
Spaniens kojonier lagstadgade ordningen.

Med året 1725 torde alltså den franska förbindelsen med
Söderhafvet för långa tider hafva helt och hållet afstannat.

Min framställning är härmed förd till slutet. Vi hafva sett,
huru de franska sydhafsfärderna efter de första osäkra och illa
planlagda försöken snart nådde en betydande utveckling. I
hundratal plöjde sedermera franska seglare af deras landsmän förut
obeträdda banor. De gjorde sig hemmastadda i de af faror fyllda
nejderna vid Kap Horn, de uppsökte hvarje hamn, hvarje redd på
Sydamerikas västkust, de gingo tvärs öfver den vida oceanen
till Kina och återvände på en nordligare väg än någon förut och
länge efteråt vågade beträda, de beforo Californiens sedan mer än
ett århundrade obesökta stränder och visade slutligen för första
gången en främmande nations fredliga handelsflagga på Mexicos
västkust.

Betydelsen af dessa färder beror i främsta rummet på de skatter,
som genom dem tillflöto hemlandet. Fyra hundra millioner livres

1 Seb. Lobente, Hist. del Perú bajo los Borlones, s. 36.

* Memorias de los vireyes que han gobernado el Perú durante el tiempo del

coloniaje Español, T. 3, Lima 1859, a. 238, 250.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0409.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free