Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tv
och tvärs. Man känner sig därför som främling i
eget land. -
Vägarna i Öfver-Kalix äro ytterst få och med
undantag af stora landsvägen i mycket miserabelt
skick; det fordras både mod och skicklighet för att
balansera på de smala spänger. som äro slagna öfver
kärr och myrar. Det är därför hufvudsakligen
håtledes man färdas den tid på året. då icke snön
och de tillfrusna vattendragen göra socknen farbar
i hvilken riktning som helst. Farkosternas de
s. k. forsbatarnas — ntseende är ganska säreget. De
äro ända till 30 fot långa men endast 2!/, å 3 fot
breda. Spetsiga i båda ändarna. hafva de betydligt
större bredd i fören, så att tvenne roddare i bredd
mycket väl få plats därstädes. hvilket icke går för
sig i aktern. De äro ganska smäckra. vtterst lätta
att manövrera men oerhördt ranka en enda liten
vrickning och båten ligger i kull. Vanligen hafva
de två aärställningar. men en och annan är äfven
konstruerad för tre roddare. Arorna. som begagnas.
äro endast några fot långa med mycket breda blad.
Båtarna äga aldrig fastsittande roder, utan till båtens
styrande användes en spadformig ara, hvilkeninstickes
i en ögla i närheten at båtens spetsiga akter — ej
i själfva aktern. Med en oerhörd hastighet genom-
dansa de forsarna, och det påstås, att de kunna till-
ryggalägga de större med en hastighet af bortåt
2000 fot i minuten. Då man ser de väldiga forsarna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
