- Project Runeberg -  Amerikas Förenta Stater /
418

(1893) Author: Konni Zilliacus
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

bittringen käröfver, jämt,o andra orsaker till missnöje, orsakade
en revolution, i livilken till en början de upproriska blefvo
segrare, men icke för lång tid, ty general Manuel Arrnijo slog dem
snart nog och krossade för alltid lusten till motstånd. Länge fick
dock icke liäller Spanien åtnjuta frukterna af denna seger, ty
redan år 1847 tågade amerikanaren Kearny med en truppstyrka
den niohundra mil långa vägen från Missouri öfver de västra
slätterna och intog New Mexico, hvarefter den del af området, som
låg väster om Rio Grande-floden, följande år afträddes till Förenta
Staterna, hvilka år 1850 af Texas erhöllo den öster om nämda
flod liggande delen af New Mexico. Samma år organiserade
kongressen hela det nuvarande New Mexico jämte delar af Arizona,
Nevada och Colorado till ett territorium, hvars slutliga gränser
likväl först år 1864, efter det åtskilliga förändringar under
mellantiden egt rum, blefvo faststälda.

Orsaken till att amerikanarne filtade efter det till utseendet
så ofruktbara och ogästvänliga New Mexico var den betydelse
området erhållit såsom erbjudande en af de bekvämaste och minst
farliga förbindelselederna med California och Stilla Hafs kusten.
Redan under många år hade en rätt liflig handel egt rum
mellan Missouri och andra af de amerikanska staterna å ena sidan
samt delar af gamla Mexico och andra trakter i sydväst å den
andra, och vägen för detta varuutbyte ledde genom New Mexico
till Santa Fé, som utgjorde mötespunkten för varutransporterna
från söder och norr. I manstarka karavaner tågade man på
våren från Missouri till Santa Fé, som vanligen nåddes i början af
Juli, hvarefter återfärden anträddes i Augusti. Anda till år 1824
transporterades alla varor på mulåsne- eller hästrygg öfver
bärg-passen, men efter denna tid begynte man altmera använda de
stora, täckta transportvagnar, hvilka under benämningen
„präri-skonare“ voro kända öfveralt på västerns slätter, och för hvilkas
skull man måste göra en betydande omväg söderut, närmare de
fruktade Apaclie-indianernas område, för att komma till Santa
Fé. Denna karavanhandel hade småningom nått en sådan
utveckling att amerikanarne redan begynt tänka på utvägar att slå
under sig hela det område i sydväst, med hvilket handeln bedrefs,
samt äfven gjort en första ansträngning åt detta håll, då de
ca-liforniska guldupptäckterna och den af dem orsakade rusningen
till Stilla Hafs kusten med ens gjorde det till en nödvändighet
för Förenta Staterna att ega de trakter, genom hvilka de få
användbara vägarna till guldlandet ledde.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:54:04 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/zkamerikas/0420.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free