Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
till för behofvet. Då all transport på denna tid ännu verkställdes
med segelfartyg, hvilka det gällde att hopsamla kring hela
Östersjön från Sverige, Riga, Tyskland och Finland, främst från
Ål jo och Åland, så hände det ofta att fartygen till följd af
ogyn-samma vindar icke anlände i tid och icke i tid kunde afsegla.
Sålunda infrös Lankoski» en gång hösten 1871 med full last
i Räfsö och blef liggande overksam där öfver vintern, åstad-
Långfors’ såg ocli kvarn.
kommande dubbel förlust, då det i lasten placerade kapitalet
sålunda stod räntelöst och egaren därtill gick miste om
fördelaktiga vinterfrakter på de utländska farvattnen. På den tiden
hade Ahlström ej ännu någon egen bogserbåt för fartygens
förhjälpande ut till hafs och in i hamnen. Först hösten år 1873
anskaffades en sådan. Det satt därför mången gång hårdt i
att få leveranserna i tid fullgjorda och det kan ej väcka
förvåning, om mannens lifliga lynne stundom råkade i svallning.
Så hände det t. ex. en gång i Juni 1871, då Ahlström förgäfves fick
vänta på åländska skonare, som J. W. Jansson i Åbo lofvat
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
