Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Industriafdelningen med tillhörande grupper - Andra delen - XLI. Kemisk industri, af A. Werner Cronquist
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
cisterner m. m. användas 325 st. pumpar, med hvilka ett kvantum af 23,000 tons
per timme under de olika för handen varande höjd- och afståndsförhållandena
kan öfverpumpas. Sammanlagda längden af bolagets rörledningar i Baku
utgjorde 1896 300 km.
Antalet i bolagets tjenst anstälda personer uppgår till omkring 10,000,
då i denna summa inbegripas alla tjenstemän och arbetare i Baku, på
nederlagen och på transportfartygen.
Bolagets kapital uppgick den 1 Januari 1896 till cirka 70 millioner
kronor, och disponerade bolaget öfver 162 ångfartyg och pråmar om
tillsammans 154,000 tons drägtighet, 1,157 jernvägsvagnar om 11,772 tons
lastnings-förmåga samt ensamt inom Ryssland 392 cisterner, fördelade på 58 platser och
rymmande öfver 302,000 tons oljor.
Efterföljande tabell visar, huru mycket år 1895 såldes inom ryska riket
och huru mycket exporterades.
Produkter: Såldt i tons.
Inom
Ryssland. Till utlandet.
, Petroleum 282,120 139,200
Benzin 1,770 —
Smörjoljor 9,030 47,060
Solaroljor 6,110 11,060
Naftarester (masut) 828,070 23,530
Jemte den instruktiva utställningen af råämnen och produkter med
kartor, modeller och ritningar öfver arbetsfält och maskiner förefans en
särdeles intressant modell till ugn för eldning med masut enligt 4 olika system.
Under sommaren 1848 invigdes vårt lands första afsevärda jernväg
mellan Fryken och Klarelfven i Vermland; den skulle visserligen icke befaras
med lokomotiv, hästar skulle lemna nödig dragkraft. Saken var dock ny
och betydelsefull, hvarför konung Oscar I och drottning Josefina deltogo i
invigningen. Härvid märkte närvarande, hurusom drottningen, efter
uppstigande i vagnen, log af sina skor etl slags brunaktiga fodral, drog dem
ihop ungefär som ett par vantar och förvarade det lilla paketet sorgfälligt.
Detta utgjorde, så vidt kändt är, det första par gummigaloscher, som inom Sverige
användts. Sedan dess hafva åtskilliga millioner par gummigaloscher, visser-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
