Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skljedom
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Sedan har den engelska regeringen i
förening med den nordamerikanska värkligen
föreslagit en sådan utväg för lösning af
tvistefrågorna beträffande Delagoajärnvägen.
Portugal gjorde svårigheter och drog ut på tiden,
men förklarade sig sent omsider villig att ingå
på detta skiljedomsförslag. Alla tre staterna
ha enats om att anmoda schweiziska regeringen
att till skiljedomare utse tre af sina
högste juridiske ämbetsmän.
Vid samma tid som den först nämda engelsk-portugisiska
tvisten bilades genom franska
republikens president inträffade ett annat fall
af vigt och intresse. Sedan flere år hade en
hotande gränstvist pågått mellan Italien och
Schiveiz — just ett sådant trätofrö, som
tillförene alltid växt ut till blodig strid, då
enligt nationalärans kraf icke en tum af
jordlapparne finge afstås utan genom svärdets rätt.
Men de båda regeringarna beslöto att vädja
till en skiljedomare, nämligen Förenta
Staternas minister i Rom, P. Marsh, som efter en
omsorgsfull pröfning af de tvistande parternas
anspråk uttalade sig till förmån för Italien,
och därmed var tvisten för alltid slut.
Tvänne farliga stridsfrågor, som 1874—75
samt 1880 hotade med utbrott af krig mellan
Kina och Japan, men lyckligt löstes genom
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>