Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
32 RUDOLF LUNDBERG. ATS 11: 2
emot Falsterbo slott, lågo Warnemündarnes fiskare. Utom
på Hoben lågo äfven på udden norr om Skanör danska
fiskare på den vestra, åt hafvet vettande sidan af Knösen.
Deremot sträckte sig fiskarelägena icke till insidan af
samma udde åt Höleviken eller Foteviken samt ej heller
inåt bugten österut från Falsterbo. I Höleviken var,
liksom ännu i dag, ankarplatsen för de större fraktfartygen
och båtarne. En ostredd fans dock äfven utanför
Falsterbo1, hvarest ännu en sträcka inåt land kallas
redden2. Huruvida det ofvan nämnda Bakdjupet användts
såsom hamn, synes Schäfer osäkert, och han anser
troligt, att fiskarebåtarne, såsom på så många andra ställen,
helt enkelt drogos i land. Traditionen förmäler
emellertid, såsom man finner af en anteckning på den af
Schäfer omnämnda äldre s. k. Frycknerska kartan från
förra århundradet, att i Baggedjupet »har i fordom tider
varit så djupt, at fartyg kunnat gå deruti in till sjelfva
staden, men är nu af sjön så upfuldt med sand, at man
nu de flesta städer kan gå törskodd deröfwer då sjön är
utfallen». Ett visst stöd för åsigten, att här fordom varit
djupare vatten, synes mig möjligen kunna hemtas af
mot-böckernas stränga straff för den fiskare, som utkastar
ballast »i vorth diwp eller haffn». Ute på stora redden
synes nämligen utkastande af ballast icke bort kunna
anses så synnerligen farligt, då någon uppgrundning
derigenom knappast torde kunna åstadkommas. På sjöns
förmåga att på rätt kort tid uppgrunda genom att vräka
in sand lemnar den först bygda nutida hamnen vid Ska-
1 Schäfer s. LXIII.
2 Hans Hildebrand, Historisk Tidskrift 1887.
3 Skanörs lag art. 46. »Item varthe thet swo at nogher
skipper forderwer vorth diwp eller haffn med sin barlasth tha gar
thet pa hans luff.» Tidskr, f. Fisken’, 2:a årg. s. 38. Schäfer, Bil.
I art. 49.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
