Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
54
I Larvik var Archer med i alt, som han på ingen måte
kunde slippe — i formannskapet, ja, han satt som ordfører i
1889 og 1890, han var med i havnestyret, i bystyret, satt
i direksjonen for Laurvigs Sparebank og var dens mangeårige
formann — hverv som sikkert ikke var ham særlig velkomne,
men som den alltid elskverdige og lojale borger tok imot og
utførte med den samme samvittighetsfullheten som preget
hele hans øvrige gjerning som samfundsborger. Archer ivret
for stiftelsen av Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning og
blev formann i åttende avdeling (senere niende avdeling). Han
blev utnevnt til æresmedlem av dette samfundsgagnlige sel
skap som takk for sin enestående innsats for og fortjeneste
av Redningsselskapet. Han var formann og æresmedlem av
Laurvigs Sjømandsforening, av K. N. S., Losenes Landsfor
ening og Larviks Seilforening, som han også var med på å
stifte. Blandt hans mange utmerkelser kan foruten St. Olavs
korset nevnes takkediplom fra Den Skandinaviske Fiskeri
udstilling, Trondhjem 1908, gullmedalje på Landsudstilling
og International Fiskeriudstilling i Bergen 1898, flere diplo
mer fra Russland, diplom og sølvmedalje på Den norske
Industri- og Kunstudstilling (Christiania) 1883, sølvmedalje
og diplom i London 1882, gullmedalje fra Frankrike i 1900
og en utmerkelse ved Den almindelige Norske Landsudstilling
i Skien 1891. Han utstillet en polert losbåtmodell i Berlin
omkring 1880, utført av snekker Hilbert i Larvik.
Selv om Colin Archer offisielt la op i 1 9 1 0 med byggingen
av fartøier, så kan en av hans kopibøker og andre papirer
finne, at han har fått en rekke henvendelser om byggingen av
spesialbåter egnet for polarstrøkene. Blandt annet er det tale
om et fartøi i 191 1 omtrent som «Fram», og Archer er også
i kontakt med Framnes Mek. Verksted med spørsmål om verk
stedet kan påta sig byggingen av en slik skute. Det er klart
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>