Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
168
de lignet i grunnen hverandre. Svært tykk skibsvegg, men
også svært trygt og godt og varmt innenfor. Den som har
sett Sverdrup ombord på «Fram», forstår at han var den rette
mannen til å føre den. «Fram» er ingen elegant lystyacht,
og Sverdrup var heller ingen hoffkavaler å se til, men vær
rolig for at
hvor fartøi flyte kan,
der er han første mann.
Slik så Sverdrups samtid på «Fram»s fører, og slik ser efter
tiden ham stående der, litt lut, men rank likevel, traust og
solid som det tømmeret skuta blev bygget av.
Sverdrup hadde rett da han sa at med et slikt rederi
som «De tre’s» er det jo nesten bare moro å gå på Polhavs
ferd. Våren 1897 søkte Sverdrup om å få låne «Fram» til
en ny polarferd, og det gikk glatt gjennem. Han fikk også
20 000 kroner til en del endringer av skuta, som blev ut
ført av Colin Archer med den samme omhu og grundighet
som han noen år før hadde bygget fartøiet. Archer har selv
skrevet en lengre avhandling på engelsk om ombyggingen,
og da den aldri har vært gjengitt på norsk (eller engelsk),
skal vi trykke den av her:
«Fram» blev bygget i 1891 —92 spesielt for dr. Nansens
ekspedisjon til Nordpolområdet. Denne ekspedisjon blev plan
lagt på grunnlag av den antagelse — som senere begivenheter
fullt ut bekreftet — at en polarstrøm vilde føre skibet og
ismassene i varierende drift fra farvannet i nærheten av de
Nysibiriske øier til østkysten av Grønland. Efter denne an
tagelse blev skibet tegnet. Stor styrke og motstandsdyktig
het overfor isens trykk var derfor de viktigste hensyn ved
skibets konstruksjon. Men skjønt erfaringene synes å bevise
at det er fullt ut mulig å bygge et skib som er tilstrek
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>