Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
76
Roald Amundsen som han var
vært en navigering på liv og død gjennom urent far
vann med båer og skjær. Karene kunne stå på dekk
og se stein i bunnen. Riktig ille så det ut mer enn
en gang. En dag på vei til «Gjøa»havn fikk en
til og med ildebrann ombord. Jo, det skulle se deilig
ut. Tyve tusen liter petroleum og ganske store meng
der dynamitt og annet sprengstoff. Det brente i ma
skinrommet. Alle sprang på som rasende med vann
pøser og brannslukkingsapparater som alltid sto parate.
Her gjaldt det livet, og mennene greidde det. Det
viste seg senere at en punktlig pliktoppfyllelse hadde
reddet alle syv fra en forferdelig undergang. Ristvedt
hadde meldt Amundsen at en petroleumstank i
maskinrommet lekket. Amundsen ba da Ristvedt å
tappe over petroleumen på et av de tomme fatene.
Ordren ble straks utført. Mens brannen sto på ble
kranen på den nylig tømte tank spent tvers av. Hadde
ikke Ristvedt gjort sin plikt, ville fem hundre liter
petroleum i et øyeblikk vært sprøytet ut over i det
brennende maskinrommet. En pliktoppfyllelse som
denne satte Amundsen meget høyt og han sier da
også om mannen som reddet «Gjøa» ved den leiligheten :
— Jeg stiller den mannen som viste denne absolutte
punktlighet, opp som et lysende eksempel.
Da brannen var slukket, samlet Amundsen folkene
på dekk og holdt følgende «takketale» til dem:
— Der kan dere se gutter, vi greier alt det vi vil.
Noe slikt som forlis underveis i det urene farvannet
var han forberedt på og hadde på forhånd lagt ruten
for tilbakemarsjen over Hudsonbukta. Den marsjen
ville ta et år eller to — de fikk skyte bjørn og rein
til mat og sy klær av skinnet.
Under grunnstøtingen i Nordvest-passasjen, da det
gikk på livet løst og alle var forberedt på å havne
inne på land, måtte en lange atskillig av dekkslasten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
