Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Roald
Amundsen
som
han
var
201
toget. Ante han noe? Hadde han det på følelsen at
noe ville hende? Mann og mann imellom het det: Han
greier det nok. Du skal få se!
Enda en gang skulle ørnens vinger spiles til flukt.
De franske flygere, kaptein Guilbaud, løytnant
Cuverville, radiotelegrafist Valette og meka
nikeren B r a z y hastet til Bergen hvor Amundsen, hans
trofaste følgesvenn, kaptein Wisting og kaptein Dietrich
son skulle støte til. Nå lysnet det, nå skulle det bære
nordover. Leif Dietrichson hadde fått en god jobb
som flyger i Det kanadiske flyvesen, men først ville han
ta denne lokkende turen nordpå.
Det hastet med å komme avsted. Hvilken som helst
dag eller time kunne folkene på isflaket drive hvor
som helst, splittes, gå til grunne. Av sted! «Latham»
holdt ikke hva som var lovet — den greide ikke med
full last å løfte de syv mann — Wisting måtte være
tilbake og ta båten nordover. Ved ankomsten til Ber
gen var maskinen straks blitt inspisert av Dietrichson
som satt inne med ikke så liten erfaring i flyging
i polartraktene. Han fant maskinen lite hensiktsmessig
— helst ville de hatt en Dornier-Wal som i 1925, men
ingen av den typen var å oppdrive. Dietrichson ga
Amundsen full beskjed om sine iakttakelser, men de
ble enige om å dra i vei. Det var ingen tid til for
bedringer og den slags. Dessuten hadde Amundsen så
mange ganger vært ute for det nedrige folkesnakket.
Dro de ikke, ville det snart hete: De tør ikke, de er
redde. De visste hva de gjorde, da de fløy av sted,
de visste at de vågde livet. Men det hadde de gjort
så mange ganger før.
Todekkeren nådde Tromsø godt og vel — de tusen
hester hadde vært i sterk virksomhet de siste døgnene.
Egentlig var maskinen bygd for flyginger i varme
land, så typen kan derfor naturligvis ikke sies å være
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
