Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
18!L
För fortsättande af arbetena å östra och norra stambanorna äro
vid 1871 och 1872 årens riksdagar ytterligare anvisade tillsammans
8,500,000 Rdr och till materiel 1,200,000 Rdr.
Jernvägsbyggnads-Staten.
Jemlikt K. Brefvet d. 6 Febr. 1863 åtnjuta, af de till denna Stat
hörande Embets- och Tjenstemän. Distrikt-Ingeniörerne 4,200—7,500,
Station s-Ingeniör er och Arkitekter 2,400—4,800, Nivellörer
(arbetsföreståndare för delar af en arbetsstation) 1,080 - 3,000 samt
Byrå-lngeniö-rer och Ritare vid de särskilda distrikten 1,080— 2,100, Hufoudkassörer
och Material-förvaltare 1,200—3,000, samt Stations- och öfrige
Bokhållare 720—1,800 Rdr; hvarjemte samtlige tjenstemännen äga att
åtnjuta antingen fri bostad eller ock inqvarteringsersättning.
Af Statens Jern vägsbyggnader äro följande hufvudlinier eller Stam-
banor för trafik upplåtna:
Vestra Stambanan, Stockholm—Göteborg................................Sv. mil 42,i;.
med en sidobana till Södertelge ..............................................>» 0,i.
och en sammanbindningsbana mellan Hallsberg och
Örebro ......................................................................................................» 2,3.
samt en i Stockholm..................................................................» 0,3.
Södra Stambanan, Malmö—Falköping ....................................» 35,6.
östra d:o Kathrineholm-Norrköping..................» 4,5.
Norra d:o Stockholm —Upsala........................................» 6,2.
Nordvestra d:o Laxå—Norska gränsen ........................» 19,5.
. med en sidobana från Kils station till Fryksta » 0,3.
S:a Sv. mil 111,4.
Under arbete är fortsättning af Östra och Norra stambanorna.
Följande enskilda, till Stambanorna stötande Jernvägar, äro för
trafik öppnade:
Köping—Hult-Jernvägen: Örebro—Köping, samt den i sammanhang
dermed trafikerade linien Nora—Ervalla, tillsammans... mil 8,25.
Jernvägen Borås -Herrljunga ..............................................................................» 3,n.
» Uddevalla—Wenersborg—Herrljunga......................»» 8,7.
»> Wexiö - Alfvesta ..............................................................» 1,7.
» Christianstad - Hessleholm ................................................» 2,8.
>» Landskrona -Helsingborg—Eslöf ..................................» 5,u.
Ystad-Eslöf........................................................................................» 7,i.
»> Köping—Uttersberg............................................................................» 3,4.
» Kristinehamn—Sjöändan ......................................................» l,i.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
