Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
M70
Carl Johans Vei.
■«v im iwå»/ rf» gfxi- iri),(il| i ^ ihiffblirt «« 1F81 i gulliv h^^^^slii/ loJl-jTOvrf Idal -iimiuorebbthA imiJi acg&o ira Ff Mt
Denne Vei, som ligger i Værdalen, i Nordre Throndhjems Amt, aabner en fri Kommunikation imellem dette Distrikt og Jæmteland,
og saaledes ogsaa med det nordlige Sverige.
Del var lians Majestæt Kong Carl Johan forbeholdt at aabne denne höist interessante og i mange Henseender vigtige
Kommunikation mellem de forenede Riger. Her, hvor fordum den Reisende, der sögte en Overgang over det saakaldte Suul-Fjeld (det
egentlige Kjolen), var underkastet de störste Besværligheder og ofte var nödt til at anvende flere Dage, for al komme over mellem de
överste Gaarde i Værdalen og i Jæmteland, her tilbagelægger man nu bekvemmelig den samme Veistrækning i 4 höist 5 Timer,
endog med store fleerspændige Vogne, uden nogensomhelst Hindring. Med sine naturlige Svingninger, og ved at omgaae Bakker og
Præcipicer, saavidt Lokaliteten har gjort dette muligt, maa denne Vei i det Hele taget snarere kunne kaldes let end tung, og
end-skjönt den gaaer igjennem öde og ubeboede Strækninger, efterlader den dog hos den Reisende en vis Fölelse af Tilfredshed, idet
den viser i hvilken höi Grad menneskelig Kunst har formaaet at beseire de Hindringer, hvilke en öde og vild Fjeldnalur her, som
paa mange andre Steder i vort Fædreneland, frembyder.
Allerede i Aaret 1817 var dette Veianlæg paatænkt af Hans Majestæt (dengang Kronprinds), til hvilken Ende en Kommission
blev befalet at sammentræde, bestaaende af norske og svenske Veikyndige, for at undersöge Terrainet og komme overeens om et
Foreningspunkt mellem den paatænkte norske og den paa svensk Side til Skarstuen allerede tildeels oparbeidede Vei. Delte
Foreningspunkt blev bestemt saaledes, at den norske Veilængde skulde gaae fra Levanger gjennem Værdalen over Suul-Fjeldet til
Rigs-grændsen, hvor den skulde stode sammen med den svenske Vei ved Merra-Skaret.
Arbeidet blev imidlertid först paabegyndt i Aaret 1821 og fortsattes i 2 Aar ved Oparbeidelse af Veien fra Gaarden
Gar-ness i Wukku Annex til Vaterholms Bro, en Strækning af omtrent en halv Miil. Derefter indtraadte en Standsning i Arbeidet, da
man troede at finde forskjellige Misgreb hos Bestyrelsen, der imidlertid senere blev frifunden af Hüiesteret og endog tilkjendt.
Erstatning for de paaförte Ubehageligheder. Fra nu af gik Arbeidet uafbrudt fremad med Undtagelse af 2 Aar (1832 og 1833), da
en Standsning atter fandt Sted formedelst Mangel paa Bevilgning af de fornödne Midler. Det i Aaret 1833 forsamlede Storthing
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
