Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Busen »trust»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hvarför frakten från New York kostat en dollar pr ton;
det kostade honom nittiosex cents pr ton att transportera
den trettiofem mil inåt landet. En annan köpte sexhundra
ton tackjärn vid Lake Superior, hvilket kostade i frakt
till Liverpool fyra dollars pr ton; han betalade 2 dollars
87 cents pr ton åttio mil på järnväg från Liverpool till
sina fabriker. För denna summa transportera våra godståg
räls femhundrasextio mil, mot åttio mil i England. Om Europa
ägde vår fördel af fri konkurrens inom sitt kommunikationsväsen,
skulle tillgodogörandet af hennes resurser blifva öfverraskande
till och med så sent som nu. Enligt min åsikt ha vi alla skäl
att vara glada öfver vårt järnvägssystem. Dess nackdelar äro
obetydliga och dess fördelar ofantligt öfverlägsna alla andra
system i världen.
Amerikas folk kan le åt sina järnvägsmagnaters och fabrikanters
försök att trotsa de ekonomiska lagarna genom »truster», »kombinationer»,
»pools» eller »differenser» eller något liknande. Låt dem endast
hålla fast vid systemet: fri konkurrens. Håll fältet öppet. Frihet
för alla att sätta in pengar i järnvägar när och hvar kapital behöfs
och med lika villkor för alla. Frihet för alla att inlåta sig i hvilket affärsföretag som helst under lika villkor för alla.
Någon öfverdrifven vinst af kapital eller monopol kan icke vara permanent hvarken inom kommunikations- eller fabriksvärlden. Hvarje försök att
uppehålla den slutar med nederlag, och detta nederlag står alltid i
proportion till det dåraktiga försökets tillfälliga framgång. Det är helt enkelt löjligt att några män samlas i ett rum och försöka att genom
fattandet af beslut förändra de stora lagar, som härska inom affärsvärlden
och som alla äro underkastade, både järnvägspresidenter, bankirer och fabrikanter.
Antagligen har trusten snart spelat ut sin roll som högsta mod inom affärslifvet, och ett annat lika
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
