Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 8. Traspolarflukten med Norge»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fordi man herfra hadde den beste utsikt forover.
Her var sideroret, høideroret og også håndtakene til
gassventilene. Ved hjelp av disse kunde gassen slip*
pes ut, enten fra en av gassbeholdeme eller fra dem
alle samtidig, og på denne måte kunde føreren av*
balansere skibet. Dette siste arbeide med kontrollen
av gass*sekkene var Nobiles eneste gjøremål som
fører.
Like i akterkant av førerens avdeling var en liten
avdeling for navigatøren og det øvrige mannskap.
Her var observasjonsinstrumenter, karter og et lite
bord som man kunde gjøre sine beregninger på.
Dette var Riiser Larsens og mannskapets eneste ar*
beidsted. I beste fall var denne avdeling overbefol*
ket, foruten Nobile, Ellsworth, Riiser Larsen og mig
selv opholdt seks mann av besetningen sig i denne
gondol. Seks motormekanikere opholdt sig i de tre
motorgondoler.
Nobile og jeg tilbragte det meste av tiden i føre*
rens avdeling. Jeg hadde det letteste arbeide av alle
ombord. De andre arbeidet med å holde skibet gå*
ende i den riktige retning. Mitt arbeide var bare
forskerens, jeg studerte terrenget under oss, dets
geografiske karakter, og holdt i særdeleshet et våkent
øie med mulige tegn på nyt land.
Ellsworth var den største del av tiden optatt med
å ta observasjoner for å måle den atmosfæriske elek*
trisitet i de egne vi passerte. Disse observasjoner
blev tatt efter anmodning av Curieinstituttet i Paris,
ved hjelp av særskilte apparater, lånt for øiemedet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
