Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Nordisk skibsrederforening ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
661 Nordisk skibsrederforening—Nordre Høland 662
(borouglis) Belfast og Londonderry. I henhold til lovene
av 1920 og 1922 har N. eget parlament og regjering.
Denne danner et råd for guvernøren, som er utnevnt av
den britiske konge for 6 år ad gangen, og den er
ansvarlig overfor det nord-irske parlament. Dette siste har
lovgivende myndighet for N. undtagen i en hel del saker
som hører under fellesparlamentet i London, til hvilket
(the Imperial house of commons) N. fremdeles sender
(13) representanter. Av byene har Belfast 415 000,
Londonderry 45 000 (L. county 94 500) innb. (1926).
Nordisk skibsrederforening. Styret består nu av
15 mann, 7 for Norge, 7 for Sverige og 1 for Danmark,
som har dannet egen forening og står tilsluttet på annen
basis enn de to øvrige land. Foreningen representerer
1931 ca. 3.6 mill. brutto registertonn. Administrerende
direktør er Lauritz Kloster (s. d., suppl.bd.).
Nordkapp. Ved kgl. res. av 31. mai 1929 er det i
henhold til naturfredningsloven av 25. juli 1910 og 14. juli
1916 bestemt at plante- og dyrelivet innen et 2.75 km.^
stort område av N. med Horn vika skal være fredet
mot beskadigelse eller ødeleggelse. Der er bygget ny kai
1 Hornvika og en sti op til platået, hvor en ny paviljong
er opført. De skjemmende innskrifter og varder er fjernet.
* Nordkappøya, Svalbard, 7 km. lang og 5 km. bred
0 ved Nordostlandets nordkyst.
* Nordkaukasia (Severo Kavkaskij Kraj),
Sovjetruss-land-region, området østenfor Asov- og Sortehavet,
mellem Ukraina og Transkaukasia, og i øst begrenset av
områdene Nedre Volga, Kalmyk-regionen og republikken
Dagestan, samt omsluttende den lille Adige- (tsjerkessiske)
region, utgjør 289 800 km.^ med 8 325 000 innb. N.
dekker omtrent de tidligere russiske guvernementer
Kuban, Stavropol og Rostov samt en del av det ukrainske
guvernement Bakmut. N. har fått sin nuværende
administrative ordning i 1925.
* Nordlandet (Severnaja Semlja), polarland, tidligere
Keiser Nikolai II.s land (s. d.). Har også feilaktig vært
kalt Lenins land. Øene synes å være opbygget av fyllitt
og devonisk sandsten, men er ennu lite undersøkt.
Nordland fylke, 38 194.8 km.^ derav landareal
36 208 km.^ med 187 572 innb. (1930); 5.2 pr. km.^ Av
arealet er 1 986 km.^ ferskvann og 6 668.4 km.^
produktivt land. Skogarealet er 5 614 km.^ og det d3^rkede
jordareal 350 km.’^ Folkemengden er siden 1920 steget
med 17 062; næst efter Akershus fylke er folketilveksten
størst i N. f. Stigningen fordeler sig med 60 på
bygdene og 40 på byene. Fylket består av 63 herreder,
2 kjøpstæder og 4 ladesteder. Utbyttet av fiskeriene
var i 1928 25 125 140 kr. Der deltok 30 031 fiskere i
7 431 båter, derav 25 216 i 6 251 båter i Lofotfisket. Der
blev tilvirket 33 660 hl. dampmedisintran; av rogn blev
der saltet til eksport 46 942 hl., fersk 5 531, til
hermetikk 684 hl. Jordbruket er gått betydelig frem. Der
var i 1929 882 000 storfe, 9 000 hester, 1 435000 sauer, og
der avledes 38 000 tonn poteter, men kun 31 000 tonn
korn. Landeiendommenes samlede verdi var 69 000 000 kr.
Fra fylket utvandret i 1929 349. Grubedriften i de senere
år har vært innskrenket eller stillestående. Ved nye
hovedveier og bilferjer står Nordland fra øverst i
Dun-derlandsdalen i automobilforbindelse med Sør-Norge.
Der arbeides med veien over Saltdalsfjellet.
Nordlands-banen er under bygning til Mosjøen.
Nordlandsbanen er høsten 1931 åpnet for trafikk
til Grong i Namdalen. Den store Tømmeråstunnel (landets
næststørste) blev ferdig septbr. 1931. Jernbanen er videre
under bygning gjennem Namdalen til Mosjøen og
gjen-nem Overhalla til Namsos.
Nordlandske kirke- og skolefond. Kapitalfondets
formue var pr. 30. juni 1930 1 441 097 kr., rentefondets
beholdning samtidig 39 863 kr., dets inntekter og utgifter
i budgett-terminen 1929—30 henholdsvis 91 192 kr. og
151 283 kr.
Nordli, herred i Nord-Trøndelag fylke, 980 innb.
(1930); 0.6 pr. km.^ Antatt formue 1929 2 047 000 kr.,
antatt inntekt 424 000 kr.
* Nordlysobservatoriet i Tromsø. Dets arbeide
gjelder nordlys, jordmagnetisme, luftelektrisitet o. s. v. Jfr.
Norske institutt for kosmisk fysikk (suppl.bd.).
Nordmanns-forbundet har nu (1931) ca. 9000
enkeltmedlemmer og 40 000 medlemmer av tilsluttede foreninger.
Byggefondet utgjorde pr. 31. desbr. 1930 311 516.78 kr.
Styrets formann er stortingspresident G. J. Hambro.
Nordmøre. Folkemengden i sorenskriveriet er siden
1920 steget til 39 569. Fra Sunndalsøra ny hovedvei
nordover Tingvollhalvøya til Kvisvik, hvorfra
ferjeforbindelse til Kristiansund.
Nord-Odal, herred i Hedmark fylke, 5 311 innb. (1930);
10.6 pr. km.^ Frørenseri. Høvleri. Pleiehjem. Antatt
formue 1929 18 742 000 kr., antatt inntekt 2 056 000 kr.
* Nord-Ossét-området, Sovjetrussland, utskiltes 1924
som autonomt område under Nordkaukasia, ved dettes
sydgrense, 6 045 km.^ med 152 400 innb. Forvaltningscentret
er Vladikavkas, som også er hovedstad for Ingusj området.
Nordpolekspedisjoner. «Maud»-ferden under
ledelse av Oscar Wisting og H. U. Sverdrup varte til 1925
uten at «Maud» kom i drift efter Jeanettes eller Frams
rute. Imidlertid forberedte Roald Amundsen sig på å nå
Nordpolen ved hjelp av flyvemaskin, og i 1925 blev den
første flukt mot polen foretatt med to maskiner (se
Amundsen, Roald, suppl.bd.). I 1926 hadde Amundsen
med økonomisk støtte fra amerikaneren Lincoln Ellsworth
innkjøpt luftskibet «Norge», hvorved
Amundsen-Ellsworth-Nobile-ekspedisjonen blev foretatt fra Spitsbergen over
Nordpolen til Alaska. Like før «Norge»s start foretok
admiral Byrd, 9. mai, en flyvning med flyvemaskinen
«Josephine Ford» fra Kings Bay til Nordpolen og tilbake.
I 1927 foretok kaptein George H. Wilkins flyvninger
fra Point Barrow i Alaska. Mars—april 1928 fortsattes
disse undersøkelser med en lengere tur nordom
Wran-geløen, og 17. april 1928 fløi Wilkins og løitnant Garl
Ben Eielson uten stans fra Point Barrow via Kapp
Columbia på Grants land og videre til Spitsbergen hvor
de landet ved kysten på nordsiden av Isfjorden. Fem
dager senere kom de til Green Harbour med flyvemaskinen.
Senere på våren foregikk general Nobiles flyvninger til
polen og østover med luftskibet «Italia» (se «I t a 1 i a»-fe
r-den, suppl.bd.). Forsommeren 1931 planla Wilkins og
H. U. Sverdrup en ferd tvers over Nordishavet fra
Svalbard til Alaska med undervannsbåten «Nautilus» (s. d.,
suppl.bd.), og der blev gjort en del turer og forsøk i
drivisen nord for Svalbard. Sommeren 1931 fløi dr.
Eckener med luftskibet «Graf Zeppelin» fra Tyskland
over Frans Josefs land til Nordlandet og tilbake. [Litt.:
Roald Amundsen, «Nordostpassagen» (1921), «Gjennem
luften til 88° nord» (1925), «Den første flukt over
pol-havet» (1926); H. U. Sverdrup, «Tre år i isen med «Maud»
(1926^; Richard Evelyn Byrd, «Skyward» (1928); George
H. Wilkins, «Flying the Arctics» (1928); Umberto Nobile,
«lm Luftschiff zum Nordpol», «Die Fahrten der «Italia»].
Nord-Rana, herred i Nordland fylke, 3 965.88 km.’^
med 4 571 innb. 1930); 1.2 pr. km." Torvstrøfabrikk.
Garveri. Sinkverk ved Mofjellet (A/S Nord-Norge). Ny
hovedvei langs Ranfjorden til Hemnes. Hovedveien under
bygning gjennem Lønsdalen til Saltdal. Antatt formue
1921 5 411 000 kr., antatt inntekt 1 426 000 kr.
* Nordre Høland^ herred i Akershus fylke, 247.04 km.^
med 3185 innb. (1930); 12.9 pr. km.^ Herredet, som
er utskilt fra det tidligere Høland herred, svarer til
Løken sogn av Høland prestegjeld. Herredet er
skog-og jordbruksdistrikt på begge sider av innsjøen Bjørke-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
