Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Porsgrunn ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
739
Postkreditiv— Poulsson
740
forsøksflyvning 1920 for å vinne erfaring om
ruteflyvning på Østlandet. Marinens flyvevesen drev i tiden
12 juli—11. septbr. 1920 en forsøksrute
Horten—Aren-dal—Kr.sand S., 3 turer, og alm. brevpost blev tatt med.
Hærens flyvevesen utførte i tidsrummet 19. juli—23. aug.
forsøksflyvning over linjen Brumunddal—Kjeller—Fr.hald.
I mars 1927 igangsatte Norsk luftseilasforening en del
forsøksflyvninger, ialt 8, med Dornier-Wal-maskinen N 25
mellem Horten—Kr.sand S. — Holland—Harwich.
Flyvningen blev dels lagt om Guxhaven—Norderney—Helder
—Hook van Holland. Der var adgang for publikum til
å sende post mot fastsatt porto. A/S Norske
luftruter blev oprettet i 1927. Selskapet har som
representant for Luft-Hansa medvirket til gjennemførelse
av dennes flyverute mellem Oslo—Liibeck—Travemunde.
Ruten blev oprettet i 1927 og har vært drevet i
sommersesongen. Norden f j elske luftruter A/S blev stiftet
1929. Dette selskap har drevet leilighetstlyvning.
Sommeren 1929 utførte det prøvetlyvning mellem
Trondheim—Tromsø. Selskapet er senere ophørt. A/S Norsk
lufttransport, oprettet 1929. Formål flyvning med
post, eventuelt senere passasjerer. I de forløpne år har
selskapet gitt undervisning til 20 flyveelever og utført en del
fotograferingsøvelser. Norge har deltatt i de
nattpost-flyvninger som de nordiske postvesener har iverksatt
1929, 1930 og 1931 mellem de nordiske hovedstæder og
Mellem- og Vesteuropa i den hensikt å vinne erfaring
om muligheten av å oprette en regelmessig
luftfartforbindelse om natten over disse ruter. I 1929 tok
prøveflyvningen sin begynnelse 30. mai og avsluttedes 28. juni.
Der utførtes i dette tidsrum 22 dobbeltturer, idet der
ikke blev fløiet lørdager og søndager. Prøveflyvningen
omfattet strekningene Oslo—Malmo, Sthm.—Malmo, Malmo
—Berlin, Malmo—Hamburg—Amsterdam. Helsingfors —
Sthm., Amsterdam—Paris og Amsterdam—London blev
posten befordret med de luftruter som ordinært
underholdes mellem disse steder. Nattpostruten Oslo—Malmo
utførtes av firmaet Halle & Peterson, Oslo, i samarbeide
med Svensk aerotransport. Som flyveplass anvendtes
hærens flyveplass Kjeller. I 1930 utførtes prøveflyvningen
fra 15. mai—19. juli alle hverdager. Ruteplanen var noget
omlagt. Istedenfor Malmo—Berlin etablertes en rute Kbh.
—Hannover, hvor der korrespondertes med ruter til
og fra Berlin og Amsterdam. Ruten utgikk fra
Gress-holmen. I 1931 begynte flyvningen i juni. Efterplanen
skulde flyvningen underholdes 4 måneder. Men da der
ikke er anlagt nattflyvesteder strekningen
Oslo—Gøteborg—Malmo og Sthm. — Malmo, kunde disse strekninger
ikke trafikeres septbr. måned. Derimot underholdtes
nattflyvning på strekningen Malmo—^Kbh.—Hannover—
Amsterdam.
* PostkreditTv. Et p. gir innehaveren rett til å få
sig utbetalt ved innenrikske postkontorer og poståpnerier
det beløp kreditivet lyder på, enten på én gang eller
efterhånden med 100 kr. hver gang. Ved poståpnerier
kan der dog ikke på en gang heves mer enn tilsammen
500 kr, P. selges bare ved postkontorer. De utstedes
bare på følgende beløp: 100, 200 o. s. v., optil 1000 kr.
Kreditivet kan bare lyde på en enkelt bestemt person.
Det kan således ikke utstedes på flere personer, et firma,
et lag eller lignende. Kreditiver utstedes bare på de
blanketter som er utgitt av Poststyret. Utstrykninger,
overstrykninger og lignende er ikke tillatt i kreditiver.
Der må bare brukes blekk ved utfyllingen.
Postvesen, Postkongresser er videre holdt i Sthm.
1924 og London 1929. — Det samlede antall avsendte
og fra utlandet ankomne brever utgjorde for Norges
vedkommende i 1930 154 123 000. For tiden (1931)
er poststyret i Norge et direktorat med en direktør i
spissen. Denne ordning er bestemt ved stortingsbeslut-
ning av 21. juni 1926, og ordningen trådte i kraft 1. oktbr.
s. å. Telegrafstyret og poststyret danner tilsammen en
departementsavdeling i Handelsdepartementet, som kailes
Kommunikasjonsavdelingen med en ekspedisjonschef som
juridisk og faglig rådgiver for statsråden i saker fra
poststyret og telegrafstyret. Herunder sorterer også den
statsunderstøttede damskibsfart med en sakkyndig
dampskibs-konsulent. Den av stortinget 21. juni 1926 fattede
beslutning om poststyrets omorganisasjon er ennu ikke helt
gjennemført, men der vil nu bli fremsatt forslag om at
beslutningen av 1926 settes i kraft fra 1. juli 1932.
Postdirektoratet vil da få sådan sammensetning: En
postdirektør, 2 avdelinger (trafikkavdeling og
regnskapsavdeling) med 2 avdelingschefer (en trafikkchef og en
regnskapschef), 5 kontorer med hver sin kontorchef samt
sekretærer og assistenter.
Posør, (fr. poseur^, en som inntar en søkt stilling
(også i overført betydning) for å gjøre effekt.
Potsdam, Tyskland, Preussen. 1. Regjeringsdistriktet
19827 km.’^ 1 300 000 innb. (1925). 2. Byen P. 72000
innb. På «Telegrafberget» med de astrologiske og
astronomiske observatorier hever sig nu også det såkalte
«Einstein-tårn» til stjernelys-observasjoner.
Poulsen, Adam, d. skuespiller. Da det Kgl. teater
i Kbh. endelig efter mange års forgjeves forsøk realiserte
idéen om å utnytte sitt tre-dobbelte personale på to
scener, blev P. som hadde vært en ivrig forkjemper for
planen, utpekt som dobbeltscenens første chef.
Bygningen (populært kalt «Stærekassen») var reist og
innredningen langt fremskredet, og P, var tiltrådt fra
begynnelsen av sesongen 1930—31; efter få måneders
virksomhet blev han imidlertid syk og måtte ta avskjed
før den nye scene innviedes.
Poulsen, Johannes, d. skuespiller. Efter nogen
års omflakkende tilværelse er P. fra høsten 1930 atter
knyttet til det Kgl. teater som skuespiller og instruktør.
Av hans store iscenesettelser er f. eks. «Det gamle spil
om Enhver», «Aladdin», «Carmen», «Kjøpmannen i
Venedig» o. fl. som han satte op med blendende farveprakt
og ypperlig utnyttelse av scenen. Som skuespiller er
han med årene gått mer og mer over til den komiske
genre. Han har bl. a. spilt en hel del Holberg-roller,
Mefisto i Goethes «Faust», Shylock, Steensgaard, Dr.
Belling. P. har flere ganger gjestet på Nationalteatret og den
Nationale scene i Bergen både som skuespiller og
iscenesetter.
Poulsen, Poul Frederik Sigfred, d. forf. og
klassisk arkeolog, blev 1915 inspektør og 1926 direktør ved
Ny Carlsberg glyptoteket i Kbh. Av hans kunsthistoriske
produksjon kan videre nevnes en stor «Møbelkunstens
historie» (2 bd., 1918—22), «Etruskiske gravmæler» (1920),
«Den delfiske Gud og hans helligdom» (1924), samt en
rekke kunsthistoriske småskrifter som tilsammen danner
en sammenhengende kunsthistorie fra «Urtidens kunst»
(1923) og fremover til «Den tidlig gneske kunst» (1929).
Til hans skjønnlitterære forfatterskap må nærmest
henregnes reiseskildringene «Reiser og rids» (1920),
«Folke-sind i syd og nord» (1921), «Vi vandrer» (1926) og
«Muntre historier» (1930).
Poulsson, Magnus, n. arkitekt, siden 1930
formann i tilsynskomitéen for Nidaros domkirkes
restaurering. Av hans senere arbeider kan nevnes
forsikringsselskapet «Fram»s bygning i Oslo, Bærums rådhus i
Sandvika, Åls kapell på Hadeland og skibsreder Strays villa
i Setesdalen, som tilhører den romantiske retning, mens
han i sine siste byggverk er gått over til funksjonalismen.
Poulsson, Poul Edvard, n. læge, fratrådte som
professor ved opnådd aldersgrense 1928. Fra samme tid
blev han bestyrer av det nyoprettede Statens
vitamin-institutt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
