Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
•808
nande från järnvägen i enlighet med bestämmelserna i vederbörande
trafikreglemente.57 Utgör godset hel vagnslast, är det mottagarens
sak att ombesörja aflastningen; styckegods utlämnas genom
ankomststationens godsexpedition. Därmed att godset sålunda
aflämnas, öfvergår faran på köparen, såvida den icke redan dessförinnan
jämlikt § 37 legat å honom. Någon skyldighet att bekosta åtgärder
med afseende å godset utöfver dem, för hvilka frakten utgör
vederlag, har säljaren utan särskildt åtagande icke;58 ej heller äger han
med verkan mot köparen fritaga fraktföraren från bonom enligt lag eller
sedvana åliggande skyldigheter i förhållande till mottagaren.59
Att säljarens skyldigheter i förhållande till köparen, där ej
annat dem emellan aftalats, sträcka sig lika långt som en
fraktförares i förhållande till mottagare, är en grundsats, som gäller
äfven i fråga om varor, som försändas sjöledes, särskildt om sådana,
som befordras såsom styckegods. Utgör varan hel fartygslast, torde
köpeaftalet i de flesta fall innehålla närmare bestämmelser angående
platsen för dess tillhandahållande åt köparen. I allmänhet
begagnar man sig härvid af vissa tillägg till eller sammansättningar
af klausulen fritt, hvilka i det merkantila språkbruket hafva en
tämligen fix innebörd.
Minst betungande för säljaren är klausulen »mastfritt» eller
»fritt vid mast»,60 hvilken i vårt land af ålder användts vid
köpeaftal om varor, som lastas löst i skeppsrum, särskildt vid
försäljning af saltlaster.61 Innebörden af denna klausul synes vara
den, att varan skall tillhandahållas köparen, sådan den ligger i
skeppsrummet (kring masten). Lossningskostnaden i dess helhet
bestrides alltså af köparen, och risken öfvergår å honom därmed,
att lossningen börjar62 eller han, sedan varan anmälts till lossning,
gör sig skyldig till dröjsmål med dess mottagande.68
67 Jfr ofvan, § 63 vid not 13 a.
88 Köparen har således att själf vidkännas kostnaden för den lokala
transporten från järnvägsstationen till hans lager eller magasin; så ock Staub Exk. zn
§ 382 A. 102.
69 Jfr ofvan, § 63 vid not 14.
60 Se därom >K. S.-> i F. J. F. T. 1890 s. 241, Hasselrot s. 126—127,
Axelson i Fliesberg: Handbok för köpmän (1899—1900) I s. 136, Allmänna
bestämmelser för spannmålshandeln i Stockholm 16/i 1906 III d.
61 Jfr J. A. 17 s. 362 (ersättningsanspråk i anledning däraf, att fartyget i
anseende till lågt vattenstånd icke kunnat inlöpa i bestämmelseortens hamn; jfr
ofvan, § 63 vid not 13), N. J. A. 1900 s. 24, 1884 A n:o 174; jfr ock J. A. 26 s.
58 (sleepers).
88 Jfr angående skada å annat gods, orsakad under lossning af gods. som
enligt aftal skolat lossas på mottagarens risk och bekostnad, F. J. F. T. 1878—
1879 s. 412.
68 Angående uppläggning af gods för vederbörande lastemottagares räkning,
när denne vägrar att mottaga godset eller icke är känd eller icke att träffa, eller
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
