Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
180
Ved sin litt bøiede snabel av valsejern, hvilende paa et
svært kvaderstensfundament, ved sine langsomme
bevægelser og ved den hvæsende lyd av utstrømmende damp,
minder dampkranen om en av urtidens udyr. Paa
grund av sin langsomhet og ubehjælpelighet egner den
sig bare for svære varer, men er uanvendelig, naar det
gjælder hurtig massebevægelse. . . . Et ganske andet
billede faar man av den moderne elektriske
staalverkskran: hele den slanke, mægtige mekanisme blir
behersket av en eneste mand, som styrer den elektriske
strøm, og med dens hjælp tvinger kranens slanke
lemmer til raske bevægelser. Ingen anden støi høres end
en svak surren fra elektromotorerne.«
Uten disse maskiners hjælp var det ikke mulig at
faa ekspedert den stadig voksende massetransport.
Driften av et staalverk vilde nu tildags kun være mulig,
naar der staar en saadan hævemaskine til disposition.
Hvis man ikke har det, vil de vældige masser flytende
staal, som blir frembragt paa kort tid, ikke kunne bli
transportert over i støpeformene, Idet Kruppske verk
i Essen arbeider ikke mindre end 608 kraner med en
samlet bærekraft av 6513 tons —, d. v. s. svarende til
den godsmængde som kan fragtes paa et godstog paa
650 vogner. Den lave dampskibsfragt, som er
livsbetingelsen for verdensmarkedet, vilde ikke være mulig,
hvis ikke de kapitaler, skibene indeholder, blev saa
raskt ekspedert. — Skibsutrustningen med elektriske
dækskraner førte til en forminskelse av de aarlige
driftsomkostninger fra 23000 til 13000 Mark — altsaa
næsten halvparten.
Hver dag bringer nye banebrytende forbedringer
paa samfærdselsteknikkens omraade. Flyveproblemet,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
