Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II - Ur svenskt samhällsliv sedan 1890 - Anders Pers
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
142
ändå mera, och hans författarskap har ägnats bäggedera. Som
initiativtagare till Vasa-loppet har han även visat sitt intresse
för idrott. Hans hållning har varit försiktig, som hans
läggning är. Men när han funnit det påkallat att ta i på skarpen,
har han gått på, även om han haft strömmen emot sig och stått
ganska ensam. Som redaktör har han följt grundsatsen, att
personer med insikt och övertygelse böra få uttala sig fritt i
tidningens spalter med utsatt namn eller signatur, även om deras
mening icke sammanfallit med tidningens. I polemik har han
lämnat stor frihet åt dem, som kritiserat hans och tidningens
uppfattning. Tidningen vill utbreda en mening och påverka
livsåskådningen, men den vill tala till fria människor, som
själva få vänja sig att se saker från olika synpunkter, bilda sig
en mening och ta sitt ansvar.
Några år efter överflyttningen till Västerås insattes han i
stadsfullmäktige och efter rösträttsreformen 1909 i landstinget
samt av Kopparbergs läns landsting i första kammaren, där
han stannade till 1927, då han föll för brytningen mellan
folkfrisinnade och liberala. Fast aktiv nykterhetsman sedan
ungdomen och allt fortfarande hade han slutit sig till de senare, då
han misstrodde förbudet. Som riksdagsman togs han starkt
i anspråk för arbetet i utskott och kommittéer, för vilket han
med sin praktiska läggning och mångsidiga erfarenhet hade
särskilda förutsättningar, men gjorde också beaktade inlägg i
kammardebatterna, när så föll sig. Särskilt ha de ekonomiska
frågorna intresserat honom. Som helt ung hade han varit med
om att arbeta för Mora—V änern-banan. Mora är hans
födelsebygd. För att få bättre fart på trafiken föreslog han sedan i
riksdagen, att järnvägen skulle införlivas med Inlandsbanan
och fick k. m:t att ta saken om hand och genomföra statens
inköp av banan till fromma för staten, som slapp bygga nytt,
och för orten, som fick igen sina pengar. Som landstingsman
hade han förgäves sökt få tinget med på att ta initiativ till
förbättring av villkoren för sjöfarten på Mälaren genom
utvidgning och fördjupning av Södertälje kanal, så att
havsgående fartyg skulle kunna ta sig in. Som riksdagsman gjorde
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
