Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vardag och högtid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
En belgisk gruva vid norra Vättern
dylika lappar. Under de långa vintrarna, då båten var
upplagd, ordnade och katalogiserade han dessa uppgifter,
och han efterlämnade bl. a. en anteckningsbok, späckad
med namn och data, i vilken Åmmebergs historia är samlad
som i ett nötskal. Hela Åmmeberg levde inom kapten
Lindquist, och det var med en nästan rörande trohet han bevarade
och vårdade sina minnen därifrån. Några år fore sin död
flyttade han till Askersund, och i hans hem där hade
författaren till denna bok nöjet lyssna till många berättelser
om gångna tiders Åmmeberg och dess brokiga
människogalleri, medan den gamle sjöbjörnen med det väderbitna
ansiktet och sjömannens litet vaggande gång outtröttligt
vandrade fram och åter över golvet såsom på en
kommandobrygga. Kapten Lindquist ägde många färgrika och säregna
minnen. Han kände åtskilliga andra trakter på jordklotet
än Åmmeberg. Under loppet av 16 år hade han seglat på
alla världens hav, bott en tid på S:t Thomasöarna och
bedrivit fiske tillsammans med infödingarna, varit med om
skeppsbrott och strider med hajar o. s. v. Han hade inte
blott avlagt svensk sjökaptensexamen utan även engelsk,
vilket skedde i London. Samtidigt som han skulle tillträda
befattningen som kapten pa en stor lastångare på traden
London—Quebec och hade ingivit ansökan om att få bli
engelsk undersåte, uppmanade hans föräldrar honom att
komma till Sverige och överta faderns plats som sjökapten
hos Vieille Montagne. Efter åtskillig tvekan och med löfte
att inom viss tid, om han så önskade, åter få inträda i sin
gamla tjänst for han hem på hösten 1895. Den 1 januari
1896 antogs han till befälhavare på "Vieille Montagne II".
Han trivdes bra, blev omhuldad och beundrad i Åmmeberg,
och han gav engelsmännen på båten för alltid. Senare förde
han "Vieille Montagne III", som han delvis konstruerat i
samråd med Motala Verkstad. Då han den 30 juni 1931
avgick från sin tjänst med pension, hade han gjort ej mindre
än 2,883 resor Åmmeberg—Göteborg och vice versa. På
102
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>