Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
58
odling minska den Öfverflödiga vattenmassan ocb åt densamma
bereda lättare aflopp, att befrämja båtfarten och vinna odlingsbar
jord, har i denna aflägsna landsort redan i äldre tid varit
insedt och enskilda sjöfållningar verkställde. Medan i böljan på
1600-talet kon. Karl IX var betänkt på att medelst kanal
sammanbinda Saimens södra vatten med finska viken, finner man,
att dåvarande krigsbefålhafvaren i Finland Jakob de la Gardie i
det då ännu af Ryssland icke afträdda Karelen emellan
Nuora-järvi och Kuksenvaara sjöar i Ilomants låtit gräfva en kanal om
800 alnars längd och 8 alnars bredd. Förmodeligen var det
krigiska ändamål dermed närmast afsågs. Andra enahanda
företag från denna aflägsna tid äro dock okända. Under sistlidne
sekel begynte man åter vända större uppmärksamhet vid dem.
År 1740 d. 25 Nov. utkom en K. förordning, som sökte
uppmuntra kärrodling medelst utlåfvad ständig skattefrihet för den
sålunda odlingsbar gjorda marken. År 1743 blef Sarvinge sjö i
Ilomants uttappad af bonden Lars Knuutinen, hvilket företag vann
det erkännande, att icke blott den sålunda vunna mark af
riksens ständer skänktes honom, utan äfven en belöning af 3000
daler kopparmynt honom tillades. Allmänna landsvägen
fram-stryker nu på en mils längd öfver den fordna sjöns botten. Då
d. 27 Okt 1745 en »Kongl, instruktion för Direktören och
Landt-mätaren, som komma att brukas vid Storfurstendömet Finlands
afmätande" utfärdades, stadgades ibland annat att „alla insjöar
och strömmar, de största kärr och mossar — måste noga
afmä-tas — de större strömmarne särskildt och efter större skala. De
sjöar, hvarifrån vattenledningar till genomfart eller till vattnets
aftappande kunna inrättas, böra noga afvägas, huru högt deras
vattubryne ligger öfver saltsjön, såsom ock ritning författas
öfver slussarne, der de kunna med nytta läggas, jemte förslag
på tiden och kostnaderne, såväl till berörde slussars inrättning,
som till de genomgräfningar hvilka pröfvas oundgängliga–till
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
