Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
98 AXEL WALDNER.
olika antal stopp. Bilen hade sin station på Fordhamfilialen, den näst största
av bibliotekets filialer med en årlig utlåning av ungefär 360,000 band på vuxna
avdelningen och över 150,000 på ungdomsavdelningen och med ett bokbestånd
av ungefär 30,000 och 14,000 respektive. Med denna filial, som i viss mån
tjänstgjorde som en s. k. »regional» filial samarbetade ett antal »subbranches»,
småfilialer, vilka endast voro öppna 20—25 timmar i veckan och som inga egna
lokaler hade utan voro inhyrda i små butikslägenheter i något bostadskvarter i
avvaktan på att medel skulle bliva tillgängliga för inrättandet av en »riktig»
filial. Fordhamfilialen hade själv varit en av dessa småfilialer tills den fick
egen byggnad vid n:o 2556 Bainbridge Avenue alldeles i hörnet av den stora
genomfartsleden Fordham Road, endast ett par block från det stora Fordham
universitetet, ett av de många universiteten i staden New York. Själva
stadsdelen Bronx, som är en av New Yorks fem (de övriga äro Manhattan, Brooklyn,
Queens och Richmond eller Staten Island, som den oftare kallas, efter ön där
den är belägen) är huvudsakligen en bostadsstadsdel, som i sin norra del har en
ganska spridd bebyggelse, med flera stora parker, någonting i stil med Bromma
och Brännkyrka i Stockholm.
För bokbilen fanns en särskild expedition. Hit sändes per post och telefon,
rekvisition på de böcker, som önskades reserverade för personer som skulle möta
vid någon av de stationer, där bilen stannade under sina färder. Den gick, som
nämnts efter olika tidtabeller olika dagar i veckan, så att huvudtrafiklederna och
de viktigaste bebyggelsecentra berördes, ibland med flera stopp inom samma
centrum. Bilen själv hade sitt garage vid en annan filial och körde fram ungefär
en halvtimme innan den skulle starta i och för ilastning av beställda böcker och
nyare tidskrifter. Själva starten skedde kl. 2.
Vagnen var en vanlig standard Ford med specialbyggt och mycket praktiskt
karosseri. Utifrån, och med luckorna uppfällda, var det ingenting som skiljde
den från vilken stängd paketbil som helst utom påskriften »The N. Y. P. L.
Bronx-Book-Wagon. Förarplatsen var inbyggd och som vanligt med en
sittplats utom chaufförens. Den stora »låda», som vagnens bakre del bildade, var
delad på tre delar, en mittgång och två utåt vettande bokhyllor, vilkas
bakväggar bildade mittgångens sidoväggar. Vardera hyllan rymde 325 volymer, den
ena var avsedd för vuxna och den andra för barn och ungdom. I mittgången
fanns det en stol för den ena av de två med vagnen följande assistenterna,
den andra satt bredvid chauffören. Denna plats fick jag intaga och båda
flickorna satte sig inuti i mittgången, den ena på stolen och den andra på den lösa
låda, som innehöll ett femtiotal tidskrifter. Baktill stängdes mittgången av en
över hela vagnens bredd räckande lucka, eller rättare sagt två, varav den
ena vid stoppen fälldes upp och bildade tak över den andra, som tjänstgjorde
som expeditionsdisk. Luckorna för bokhyllorna voro ävenledes delade på
samma sätt: en nedre del, som tjänstgjorde som bord, och en övre del, som tjänade
som eventuellt regnskydd och som dessutom uppbar hyllbelysningen. Denna
utgjordes av två elektriska lampor med reflektorer på vardera sidan av bilen, och
dessutom en över expeditionsplatsen (se figuren). På detta sätt var utlåningen
praktiskt taget oberoende av dagsljuset. Bilen var även uppvärmd med en s. k.
bilvärmare, så att även den rätt stränga kyla, som rådde, den dag jag var med
–––-5° C med blåst — besvärade endast den som för tillfället tjänstgjorde vid
»utlåningsdisken» under uppehållen och alltså måste sitta stilla. Vi övriga höllo
oss varma genom bollkastning, och sörjde för att den direkt tjänstgörande
också fick tillfälle till avlösning i och för den denna dag mycket nödvändiga upp-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
