Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
357
mer att hållas. För öfrigt utgöra jordbruk, handtverkerier
och ett ringa fiske de torftige invånarenes näringsfångst.
1865 funnos 10 handlande och 18 handtverkare. Staden
egde 2 fartyg, om 50 och 15 lästers drägt, som med
bräder färdades öfver Uleå träsk.
Fordom utgjorde nerforslingen af de ifrån det öfra
landet till Uleåborg färdande tjärbåtar genom de invid belägna
Koivukoski och Ämmä forssar en icke obetydlig inkomst;
denna har dock numera upphört. Sedan nemligen redan
några tiotal af år genom enskild person försök med
inrättande af rännor blifvit gjorde, genom hvilka båtarne
ned-släpptes utför strömfallen och deri äfven lyckats, visade sig
dock svårighet att behörigen underhålla sådana rännor af
träd, hvaraf följde dels att deras begagnande tidt och ofta
var afbruten, dels ock att de efter någon tid alldeles
förföllo. Med anledning häraf väcktes fråga om dylika
rännors inrättande af sten, hvilket äfven till verkställighet
företogs af direktionen för väg- och vattenkommunikationerne i
landet, som dock under arbetets fortgång ändrade planen
derhän, att tvenne slussar byggdes, nemligen en uti
Koivukoski af träd och en annan i Ammä, sprängd genom ett
vid norra stranden emot strömfallet utskjutande berg. Begge
dessa slussar, 8 fot breda och 50 fot långa, fullbordades
1846 ocli öppnades till begagnande d. 2 September nämnde
år. För närvarande har en ombyggnad af Koivukoski sluss
befunnits nödig, och begyntes med detta företag om hösten
1866, sedan Öfverstyrelsen för väg- och
vattenkommunikationerne dertill anslagit 18500 mark.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
