Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ligga nemligen Orosts två främsta fiskelägen, Grundsund och
Gullholmen, och rundt omkring i nejden finnas flera sådana
lägen, så att alla de önskliga förutsättningarna för ett genom
koncentreringen lifskraftigare och uppblomstrande näringslif
tyckas finnas till. Då nu Ellösfjorden med dess omgifningar
alltid under sillfiskeperioderne utgjort en af medelpunkteme
för sillfiskebedriften och då denna sistnämnda för riket
vigtiga näring skulle i väsentlig mon främjas, derigenom att
man medels anläggningen af de till upprödjning faststälda
nya vägarne från Tegneby till Bua och från Henån till
Ler-klef bidroge till åstadkommandet af ett lifligt
skärgårds-samhälle såsom en välbehöflig koncentrationspunkt för Orosts
betydande hafsfiskenäring och sjöfart samt talrika fiskelägen *)t
och då ön Orost dessutom är en allt annat än förmögen
trakt, å hvilken jemte nämnda fyra nya vägars upprcdjande
ett större antal vägomläggningar äro förestående; så synas
ock de mest fullgiltiga skäl föreligga till att dessa vägar
förordas till erhållande med det allra första af understöd
utaf statsmedel, på det att de snarast möjligt måtte varda
utförda.
*) Morlandanejdens eller den emellan Ellösestrand samt Malösund och
Björnsundsfjorden kring Morlanda kyrka åt sjön till liggande traktens
lämplighet såsom blifvande koncentrationspunkt för näringslifvet i den
mellersta delen af bohuslänska skärgården torde i korthet bäst kunna
antydas genom hänvisningen på följande förhållanden, nemligen l:o) att den
utgör ändpunkt för den nu äfven i Landstingets jernvägsplan ingående j
ern-vägslinien från Uddevalla (Bohusl. Fiskeritidskrift 1884, sid. 32—41,
314, anm.; 1885, sid. 203, 259—263, 266, 272; 1886, sid. 47—48),
2:o) att den beröres af ångbåtstrafiken å linierne Göteborg—Lysekil
och Uddevalla—Lysekil, 3:o) att vid densamma med dess ypperliga hamnar
uti Ellösfjorden, Malösund och Björnsundsfjorden talrika till olika håll
förande farleder löpa tillsammans, 4:o) att dit leda två redan befintliga
och två till anläggning faststälda landsvägar jemte en ännu blott
ifrågasatt sådan, 5:o) att der upprättats en statstelefonstation, som är
föreslagen tiU centralstation för nya telefonledningar tiU kringliggande
fiskelägen, handelsplatser och badorter (Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1885, sid.
204), och 6:o) att der å Kårehogen redan finnes en för postsamfärdseln i
hela trakten mycket vigtig poststation, samt 7:o) att den förr varit och
åter torde blifva boningsort för traktens läkare liksom den fortfarande är
sätet för fögderiets enda apotek.
(Vtg. anm.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
