Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
längd och anläggningskostnad, i förhållande till förmågan
att medföra kraftigaste gagn för de vigtigaste näringarne
och tillgodose största och mest i behof af förbättrad
samfärdsel varande del af länet, samt bästa utsigterna att lemna
nödig afkastning, ocb dels platsens lämplighet för
ombesörjandet af den utaf linien framkallade affärsrörelsen, men
deremot alls icke vid befintligheten derstädes af några
hundratal invånare mer eller mindre eller af vissa privilegier
m. m. dylikt, enär synbarligen ingen ort inom länet med
undantag allena af Göteborg egej: sådan betydenhet att
densamma genom sin egen folkmängds storlek kan gifva upphof
åt en nämnvärd trafik för tillförseln af förbrukningsartiklar
för samma folkmängds behof. Ingen ort inom länet utom
Göteborg kräfver nemligen för sådant ändamål eller kan
gifva en nog stor dylik trafik åt en jernväg. Det
allmännas intresse har för den skull äfven måst sättas i främsta
rummet och de enskilda små lokalintressena tillgodoses
endast i den mon de stodo i öfverensstämmelse med det
allmänna intressets kraf. Ett motsatt förfarande skulle
deremot kunnat medföra ganska allvarlig skada för länet
genom de stora hinder, det skulle lagt i vägen för en det
allmänna bästa med hänsyn till samfärdseln inom länet
afseende utveckling, om ett blott lokalintresse sålunda fått
göra sig gällande. Det måste ock anses vara för länet långt
förmonligare, att ännu någon tid få umbära till och med
hvad som i afseende på jernvägsförbindelser är mest
oumbärligt, än att inom en närmare tidpuukt erhålla en eller
annan lokalbana utförd, som utan nämnvärdt gagn för länet
blott skulle medföra dylika hinder för åstadkommandet af
det i verkligheten eftersträfvansvärda.
Resultatet af den med anförda syfte verkstälda
utredningen har emellertid endast bekräftat den redan förut
allmänna uppfattningen om önskligheten för Bohus län att
erhålla en längs genom länet gående s. k. längdbana såsom
en direkt fortsättning af halländska kustbanan samt tvänne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
