Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
det sydligaste synbarligen icke i så hög grad i behof af
jernvägsförbindelser som de aflägsnare från Göteborg
belägna tre nordliga fögderierna, för hvilka senare detta behof
lessutom på grund af deras mångfaldigt större betydelse
er hafsfisket och sjöfarten mycket starkt framträder äfven
ned hänsyn till skärgårdsnäringarne, hvilket deremot
näppe-igen kan sägas vara fallet i fråga om det sydligaste
bohus-änska fögderiet eller Inland.
Det allra nödigaste för de nämnda tre nordliga
fögde-ierna med hänsyn till såväl landtmannanäringarne som
lafsfisket och sjöfarten är emellertid tydligen de anförda
>åda utfartsbanorna till Malösund—Ellös och Grebbestad—
krossekärr jemte den del af den s. k längdbanan, som
ammanbinder dessa utfartsbanor med hvarandra och med
len i Uddevalla ändande
Uddevalla—Venersborg—Herrljunga-ernväg (Bil., sid. 80—81, 83—84, 85—86, 88-91).
Afsätt-lingen på Göteborg af förbrukningsartiklar visar sig
nem-igen för de tre nordligaste och mest i behof af förbättrad
amfärdsel lör sådan afsättning varande fögderierna kräfva
lldeles samma linjer som hafsfiskebedriften och sjöfarten
amt trafiken med det inre landet; ty samfärdseln från norra
ch mellersta delen af länet med såväl det inre landet som
Sröteborg kan synbarligen lättast och med minsta kostnad
stadkommas genom nyss anförda linier i förening med
li-ien Uddevalla — Öxnered medels Bergslagernas jernväg
ch medels linien från öxnered öfver Håkantorp till
Herr-iunga.
Landstinget har fördenskull efter föregående grundlig
itredning genom en af Landstinget för ändamålet
tillför-rdnad komité bestämt sig för att ansluta sig till samma
ppfattning, som redan 1881 gjorde sig gällande inom
Hus-ållningssällskapet och som under åren 1882 och 1883
nom Riksdagen och 1884 hos Eders Kongl. Maj:t framstälts
f Bohus läns riksdagsmän i andra kammaren, eller att en
srnvägslinie från Uddevalla öfver Torp, Bokenäs och Mun-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
