Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
b) Arbetskostnad.
Utläggning af ny öfverbyggnad, inberäk-
nadt borttagning af 347,700 fot (omkr.
103,234 m.) gammal, äfvensom utlägg-
ning och uppbrytning af en tredje (provi-
sorisk) skena, jemte syllaftning, lyftning,
stoppning och justering, samt nödiga I
transporter, allt under pågående trafik: i
354,600 lft (105,282 m. k 1
1,18) å 0,35 124,110: —
Upptagning af en del Bergslags- [
banans vexlar och spår vid
Öxnered 140: — i
Inläggning af 108 st. spårvex-
lar å circa 33,50 3,620: — !
D:o och upptagning af spår- !
vexlar för provisoriskt behof !
under arbetstiden 1,000: —
D:o af en vändskifva i Herr- 1 i 1
ljunga.. 500: — i i
Förändring af större och min-
dre vändskifvor samt en ! i
travers 1,200: — ; i
Förändring af korsningen i plan ! 1 ! |
med Lidköping—Håkantorps
jernväg vid Håkantorps sta- i
tion (materialkostnaden in-
räknad) 550: — |
Ballastning:
2,100 kstgr (54,963 kbm. å l,5s)
grus för hufvud- och sta-
tionsspår å 40,oo 84,000: — 215,120: — j 1,047,430-
E.) Förändringar å stationer utöfver det som
upptagits i det föregående. (
Uddevalla station. i
Förändring af godsmagasinet till följd af större spår-1
vidd och spårafstånd m. m. 1,900: —
Å lokomotivstallet för 2 ma-
skiner höjas tak och väg- |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
