Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
system; att redan en flygtig blick å kartan öfver Sverige
ådagalade vigten deraf, att från lämplig plats vid hafvet å
Rikets vestra kust, ungefär parallelt med Vestra Stambanan,
vester och norr om Venern framdraga en annan bana, som
skure Nordvestra Stambanan och det stora antal
segel-och flottbara vattendrag och kanaler, hvilka i Dalsland
och Vermland sträckte sig från nord vest och norr till
sydost och söder, äfvensom de inom sistnämnda landskap
befintliga Frykstads och Kroppa jernvägar, upptoge den
föreslagna fortsättningen af Nora—Ervalla-banan öfver
staden vid Grythyttehed och den koncessionerade
Frövi—Lud-vika-banan i trakten af Grängesberget i Vestmanland och
Dalarne öfverginge betydliga vattendrag och
Vessman—Bar-kens-jernväg samt vid Falun anknötes till
Gefle—Dala-jern-väg och sålunda tillsammans med denna bildade en
sammanhängande farled mellan Östersjön vid Gefle och
Nordsjön vid rikets vestra kust; att beskrifna jernväg på en sträcka
af 41 mil genomskure ett bälte af landet, hvars
sammanräknade malmbrytning uppginge till 5,4 millioner centner,
utgörande B/12 af Sveriges hela årliga malmfångst, hvars
tack-jernstillverkning af omkring 1,» millioner centner utgjorde
nära 1/s af hela rikets och hvars stångjernstillverkning
slutligen bestege sig till 1,4 millioner centner eller något mera
äu Vs landets; att på grund af anförda förhållanden
ofvanuppräknade personer, i förening med andra för saken
intresserade, låtit upprätta och bekosta bifogadt förslag till
en jernvägsförbindelse emellan Krossekärrs och Grebbestads
sammanhängande hamnar vid vestra kusten till staden Falun,
samt att, då, enligt deras öfvertygelse, en sådan
jernvägs-anläggning skulle blifva ett i ekonomiskt hänseende lika
fördelaktigt företag, som det skulle för en större del af landets
näringar medföra en högst betydlig lyftning, de ansett det
vara af vigt, att för företagets utförande bildades ett bolag,
bestående, såvidt möjligt vore, af svenske män, — i
underdånighet anhållit bland annat att, ehuru ett företag af så
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
