Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Bergslagernas Jernväg med befintliga eller blifvande
jernvägar i den åt Venern vettande delen af Skaraborgs län, kan
här särskildt framhållas banans ökade värde i statens ego
för spanmålshandeln, deruti att den blifver fortsatt ut till
för anläggning af 8. k. elevatorer lämpliga hamnar i
bohuslänska skärgården hvarigenom till den
spanmålsproduce-rande landsbygdens förmon vunnes dels ökad konkurrens
bland spanmålshandlarne till prisens uppehållande, dels
betydligt mindre kostnader för spanmålens flyttning, vård och
lastning vid exporten.
D) Ur Bohus läns och särskildt bohuslänska skärgårdens
synpunkt
Då Bohus län med dess vidsträckta skärgård, ett det
rikaste hafsfiske och en betydande fast under trycket af
ogynsamma konjunkturer lidande sjöfart samt ett deraf
beroende skeppsbyggeri skulle kunna med hänsyn till särskildt
nämnda näringar kraftigt höjas i ekonomisk utveckling och
välstånd genom de nu föreslagna jernvägarnes utförande
såsom statsbanor, men U. V. H.-jernvägs inlösen till staten,
såsom nedanfore skall visas, utgör en förutsättning för dessa
banors tillkomst, och då en anknytning af dessa linier i
stället till Bergslagernas Jernväg (vid f. ex. Trollhättan,
Öxnered eller Frändefors) omöjligen kan medföra samma
för-moner och särskildt icke erbjuda samma fördelaktiga
samfärdsel med Skaraborgs län — sträckningen
öxnered—Göteborg—Herrljunga mäter nemligen 162 km. men
sträckningen Öxnered—Håkantorp—Herrljunga blott 68 km. — eller
samma möjlighet af en blifvande normalspårig linie från
Håkantorp öfver Skara till å ena sidan Moholm eller
Töre-boda och å den andra Gullspång eller Otterbäcken**); så
*) Jfr Kongl. Landtbruks-Akademiens handlingar och tidskrift, 1888,
sid. 46—47. (Utg. avm.)
••) Att döma blott efter kartan synes en sådan linie lämpligast kunna
dragas från Håkantorp öfver Ljung och Gerum till Skara samt derifrån
öfver Sparresäter, Böja och Tidavad till Moholm med utgrening från
Tida-vad öfver Jula och Håtorp till Gullspång. (Utg. anm.)
14
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
