Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
den till Nösund gående häradsvägen* erhålla något af
hemmanen Yttre Bräcke eller Torp i stället för af Häradsrätten
förordade hemmanen Lunden eller Torp*); Gifvet Göteborg
å Landskansliet den 24 Oläober 1888.
Af härstädes förvarade handlingar inhemtas, bland
annat, att, sedan Konungens Befallningshafvande genom utslag
den 28 Januari 1880 förordnat, att väg från Stensbo till
Mollösund skulle till häradsväg upptagas och underhållas af
samtlige väghållningsskyldige hemmansinnehafvare inom Orosts
Östra och Vestra härad, såvida statsanslag till 2/s-delar af
anläggningskostnaden erhölles, samt Kongl. Maj:ts och Rikets
Kammarkollegium, der Torps socknemän sökt den ändring i
berörda utslag, att sagda väg måtte förklaras icke böra af
häraden underhållas, i utslag den 24 Mars 1881 ej funnit skäl vara
af klagandena anfördt, som kunde verka ändring af
Konungens Befallningshafvandes utslag, i hvad det blifvit
öfverkla-gadt, Kongl. Maj:t, der besvär anförts öfver Kammarkollegii
utslag, vid underdånig föredragning den 3 Mars 1882 af sagda
besvär ej funnit skäl att göra ändring i nyssberörda utslag**).
Hvad sålunda förekommit har Konungens
Befallnings-hafvande i öfvervägande tagit; och enär upplyst är, dels att
den föreslagna vägen från Rålanda förbi hemmanen
Rålands-berg och Eskekärr till hemmanen Torp eller Lunden komme
att blifva till stort gagn för samfärdseln mellan Tegneby och
Morlanda socknar med skärgården, dels att ifrågasatta vägen
mellan Huseby klef och Ellös strand skulle medföra
mycken fördel för vidsträcktare kretsar af Orost, synnerligast
om en jernväg komme att byggas med slutpunkt eller station
*) Detta på det att vägen i fråga måtte komma att utmynna midt för
eller i närheten af de betydande byavägarne söder ifrån Lallerödsnäset öfver
Vasseröd, Lalleröd och Nötskärr och öster ifrån Stala socken öfver Hjelmvik,
Haga, Holm, Tvetehogen och Tvet och på det att den derigenom äfven måtte
blifva beqvam för dem, som kommande från dessa byavägar önska fara till
Morlanda socken, samt pä det att den nya vägen måtte blifva kortare att
anlägga och underhåUa. (Utg. anm.)
**) Jfr Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1886, sid. 105; 1887, sid. 296 —
297 (Aftr., sid. 139—140). (Utg. anm.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
