Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Göteborg till Christiania och såsom ett vilkor för den
nödiga lokaltrafiken sjöledes inom bohuslänska skärgården. För
särskildt fiskerinäringen skall samma farled få ökad
betydelse, i den mon densamma dels möjliggör en lifiigare och
regelbundnare trafik utefter kusten med deraf följande
förmoner för afsättningen till jernvägsändpunkter,
utskeppningsorter eller förädlingsverk och för tillförseln af
förnödenheter till skärgården samt för postbefordringen m. m., dels
främjar en skärgårdens planmessiga utveckling med hänsyn
till såväl de föreslagna jernvägsanläggningarne som
fiskelägenas förkofran och näringslifvets koncentration å de mest
välbelägna platserna inom skärgården.
Att en dylik inomskärsfarled som den ifrågasatta måste»
för att motsvara sin bestämmelse, ega sådana dimensioner
att den kan upptaga hela eller åtminstone allra största
delen af den längs utmed kusten gående sjötrafiken, på sätt
ännu är fallet med f. ex. Kyrkesundsrännan, torde vara lika
så klart som det tvifvelsutan äfven utgör ett vilkor för att
farleden skall få en så allmän betydelse, att den kan blifva
föremål för utförande och vidmakthållande på statsverkets
bekostnad. Endast i fråga om mycket korta sund (såsom
t. ex. den igengrundade delen af sundet mellan Tjörns
huf-vud och Tjörns kalf) kan man derföre vara nöjd med en
något mindre bredd än den eljes nödiga.
Obestridligen hafva fördenskull både lotskaptenen i
distriktet*) och Kongl. Lotsstyrelsen fullt rätt deruti att en
sådan farled bör erhålla dels tillräcklig bredd, som
med-gifver tvänne fartyg att mötas, och dels nödig rakhet, så
att allt för skarpa krökuingar undvikas; men anspråken
särskildt å djupleken få fördenskull icke ställas för högt. Med
Kongl. Lotsstyrelsen bör man derför, åtminstone i fråga om
sådana farleder, som vid lågt vattenstånd kunna utan
olägenhet undvikas, vara belåten med den ursprungligen före-
•) Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1886, sid. 242—245 (Aftr., sid. 32—35).
(Utg. anm,)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
