Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Godståget: 1 lokomotiv med tender samt 2 person- och
18 godsvagnar.
Tågens gång enligt förestående beräkning:
Ett genomgående kurirtåg dagligen hela året i båda
riktningarne å linien Göteborg—Uddevalla—Vik.
Ett genomgående persontåg dagligen hela året i båda
riktningarne å samma linie samt å bibanan från Norra
Litsleby till Krossekärr.
Ett genomgående godståg dagligen i båda riktningarne
å samma linier som persontåget.
II.
Approximativ trafikberäkning
för normalspåriga jernvägslinien
Göteborg—Ucklum—Ljungskile—Uddevalla—Torp—Tingvall—Vassbotten—Prestebacke
med tillhörande bibana från Tingvall till Krossekärr, under
förutsättning af dels att normalspårig jernväg finnes mellan
Torp och Morlanda-Ellös samt mellan Uddevalla och
öxne-red—Håkantorp—Herrljunga och dels att större delen
åtminstone af genomgångstrafiken mellan Göteborg och Norge
kommer att följa linien genom Bohus län i stället för linien
genom Elfsborgs län.
Inkomster:
A) för persontrafUc:
Stadsfärder af allmoge, 67,000
resande tur och retur till kr. 1: 20 kr. 80,400: —
Lokalresande samt trupper „ 10,000: —
Badgäster............................ „ 30,000: —
Post och resgods ................... „ 40,000: —
Städernas befolkning, affärs- och
lustresor ........................ „ 30,000: —
Transitoresande å hela sträckan,
beräknade tur och retur:
i första klassen 10 personer om
dagen till kr. 21:70.............. » 79,205: —
i tredje klassen 22 personer om
dagen till kr. 10................. » 80,300: — 349,905: —
B) för godstrafik:
Garn, väfnader och dylikt .......... kr. 2,500: —
Bränvin och maltdrycker.............. „ 4^000: —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
