Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
man i utlandet länge insett jernvägsförbindelsers
oumbärlighet för de främsta eller bäst belägna fiskarsamhällena och
med största framgång handlat derefter, ett förhållande hvarpå
Danmark, Tyskland, Holland, Storbritannien och norra
Amerika äfven förete de mest öfvertygande exempel. För
närvarande äro sålunda med hänsyn särskildt till
hafsfiskebedriftens främjande under utförande statsjcrnvägar till
fiskarstäderna Vlaardingen och Maassluis uti Holland samt
till Norddeich i nordvestra Tyskland, under det att
sakkunnige komitéer uti Irland, Skotland och Tyskland förordat
hafsfiskets upphjelpande företrädesvis genom nya
jernvägs-anläggningar*).
Beträffande åter hafsfiskebedriftens främjande genom
nya telefonanläggningar har Orosts och Tjörns
fiskeri-förening uti till Eders Kongl. Maj:t stäld underdånig
ansökan den 12 oktober 1889 framhållit hvilka telefonstationer
för allmänheten, som med syfte att ersätta bristen å tillräckligt
antal telegrafstationer ytterligare äro af nöden i bohuslänska
skärgården, samt den riktning, i hvilken telefonväseudet inom
samma skärgård vidare bör utvecklas. Under den
utredning, som med anledning af denna ansökan verkstälts af
Eders Kongl. Maj:ts Befallningshafvande i Göteborg, har
från största delen af bohuslänska skärgården gjorts med
ansökan öfverensstämmande uttalanden och derjemte
framhållits önskligheten af dels en dubbeltrådig telefonstamled-
*) Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1889, sid. 173—174; 1890, sid. 48.—
Berättelse öfver Föreningens till bohuslänska fiskeriernas främjande
verksamhet och förvaltning, 1889, sid, 22—23. — Second report of the Royal
Commission on Irish Public Works. London 1888, sid. 3, 9 — 10,23—24,
37—43. — Light Railways (Ireland) Act, 1889 (52 & 53 Vict. ch. 66). —
Report on the Commission appointed to inquire io to certain matters affecting
the interests of the population of the Western Highlands and Islands of
Scotland. London 1890, sid. 3, 10—13, 22. — Staatsblad van het
Ko-ningrijk der Nederlanden. (N:o 205). Wet van den lOden November 1875,
tot aanleg van Staatsspoorwegen. I, 7. — De Ingenieur. ’s-Gravenbage
1889. N:o 44, sid. 373—377 (Kock, A. W. T., De spoorweg Schiedam—
Hoek van Holland). — Mittheilungen der Section fur Kusten’ und
Hochsee-Fischerei, 1887, sid. 97; 1888, sid. 114. (Utg. anm.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
