Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
intresserade enskilda personer afvaktade koncessions
beviljande och bestämmelse om statslån, innan de fattade beslut
om hvad de, hvar för sig, borde och kunde teckna, för att
ernå målet att få denna jernvägsanläggning till stånd.
På grund af hvad som ofvan anförts, får styrelsen
såsom sin åsigt uttala, att den ifrågavarande jernvägen
Uddevalla—Lelången är förtjent att, derest medel kunna beredas,
hugnas med statsbidrag i form af lån, och synes enligt
styrelsens beräkningar trafiken å banan böra blifva så stor,
att säkerheten för annuiteterna å statslånet blifver fallt
nöjaktig. Huruvida jernvägen i någon mon kan komma att
minska trafiken å Dalslands kanal och Dalslands jernväg,
torde vara svårt att förutse, men, om ock en eventuel
minskning i trafiken kunde motses, torde detta likväl i intet iall
böra utgöra hinder för de ifrågavarande vidsträckta
områdenas ändamålsenliga förkofran genom en tidsenlig
kommunikationsled.
Då såsom styrelsen i föregående underdåniga utlåtande
påpekat, ansökningar om statslån för jernvägsanläggningar
uppgå till ett större belopp, än hvad som finnes att tillgå,
har styrelsen icke ansett sig kunna afgöra, huruvida nu
ifrågavarande jernväg kan anses vara af den vigt, att den
bör få företräde framför öfriga föreslagna banor.
För den händelse emellertid, att Eders Kongl. Maj:t
skulle finna skäligt bevilja sökandenes anhållan om såväl
koncession som lån, torde, som ofvan är nämndt, beloppet
för detsamma böra beräknas efter en kostnad af 2,495,000
kronor.
Stockholm den 23 februari 1892..
Underdånigst
J. G. Richert.
J. Marcks von Wurtemberg.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
