Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Berättelse öfver Orosts och Tjöms Fiskeriförenings verksamhet under åren 1894 och 1895
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
i Bohuslän är fallet, är oumbärligt för att upphjälpa en
i betryck befintlig skärgård genom att bringa dess
närings-lif och särskildt dess lofvande hafsfiskebedrift derhän, att
<le blifva af verkligt stor betydelse för riket. Utlandets
erfarenhet lemnar nemligen mer än tillräckliga bevis på
hur ofantligt stort inflytande tillräckliga
järnvägsförbindelser utöfva på fiskerinäringen, hur oumbärliga sådana äro
för en tillfredsställande utveckling af samma näring och
huru en dylik utveckling med hänsyn till ett så vidsträckt
och jämförelsevis glest befolkadt land som Sverige kräfver
att de fiskafsättningen hufvudsakligen ombesörjande
banorna äro normalspåriga och tillhöra eller åtminstone
trafikeras af staten (Bil. sid. 25—29, 81—83).
Statens uppoffringar för ett landskaps förseende med
järnvägsförbindelser måste emellertid för ernåendet af full
ändamålsenlighet och bästa resultat med minsta utgift samt
till förekommande af sådana misstag, hvilka, till följd af
järnvägsanläggningars synnerliga kostsamhet och deraf
härrörande ekonomiska hinder för deras ändrande, med
största sorgfällighet böra undvikas, föregås af en den
noggrannaste utredning, som ådagalägger, hvad som är
nödigast och gagnligast ur både landskapets och rikets
synpunkt samt med afseende på såväl tillfredsställandet
af den närvarande tidens kraf som en framdeles
tvifvels-utan behöflig vidare utveckling.
Länets hushållningssällskap har ock redan för
närmare två årtionden sedan börjat bevilja anslag för
undersökning af de för nödigast hållna järnvägslinierne, men
sedan denna undersökning icke ledt till vidare resultat
samt efter det behofvet af en den största planmessighet
och klokaste begränsning till blott det oumbärligaste allt
mer gjorde sig gällande, hafva såväl landstinget som
hushållningssällskapet anslagit medel för icke blott samma
undersöknings fullständiga afslutande utan äfven hela den
bohuslänska järnvägsfrågans möjligast noggranna utredning
och uppgörandet i samband dermed af en plan för
landstingets verksamhet att befordra anläggningen af för
Bohusläns utveckling oumbärliga järnvägar (Bil. sid. 8—9, 13 —
14, 18—19, 33-34).
Vid valet af linier för Bohusläns tillgodoseende med
de för dess utveckling oumbärliga järnvägarne var vid
denna plans uppgörande tydligen att taga i betraktande
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
