Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Berättelse öfver Orosts och Tjöms Fiskeriförenings verksamhet under åren 1894 och 1895
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
staten bör vara fattadt, från slutet af
år 1897 till utgången af år 1902 för
linierne Göteborg—Herrestad — Norra
Litsleby—Svinesund och Norra Litsleby
—Grebbestad-Krossekärr samt till
utgången af år 1912 för linien Herrestad
—Morlanda-Ellös,
dels ock att, i förstone intill slutet af år
1900, årligen till en för hufvudsakligast
betalning af ränta och amortering å
förestående järnvägslån afsedd
järnvägs-fond afsätta ett belopp, som efter sig
teende omständigheter vid uppgörandet
af hvarje års budget föreslås af
förvaltningsutskottet ;
2:o) att landstinget, med hänsyn såväl till nämnda
liniers åstadkommande såsom enskilda
järnvägar, i händelse afslag erhålles å
landstingets bemälda ansökan till Kongl. Maj:t, som
till understödjandet äfven af andra linier, i
händelse af bifall till samma ansökan, måtte,
med vidhållande af sina den 23 september
1885 fattade beslut i ämnet, förnya sitt
beslut den 23 september 1892 att understödja
byggandet af dessa enskilda järnvägar med
891 eller 1,435 millimeters spårvidd inom
länet för de delar deraf, som icke undfått
statsbanor, med ett belopp för kilometer af
4,000 kronor för den förra och 7,000 kronor
för den senare spårvidden samt att för
sådant understöds utgående redan nu fastställa
följande vilkor, nemligen: att järnvägen i
fråga är afsedd för ordnad järnvägstrafik
med minst en station eller hållplats å milen
och eger för den afsedda trafiken lämplig
byggnad med tillräckligt långa
krökningsra-dier och ej för branta stigningar; att aktier
i järnvägen af förmonligaste serien
bekommas för understödsbeloppet, samt att
utbetalning af någon del af nämnda belopp ej
får ske förr, än vederbörlig koncession å
järnvägen erhållits och bolag för ändamålet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
