Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ångturbin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1473
Ångturbin
1474
Längdsektion genom en 3,000 kw. Laval kondenseringsångturbin. 1.
Inlopps-kanal. 2. Mellanvägg med ledskenor. 3. Tnrbinhjnl. 4. Gaveltätningar. 5.
Mellan-väggstätning. 6. Turbinavlopp.
(vilket ligger högre än det
kritiska; jfr Varvtal) kring
tyngdpunktsaxeln, ej kring den
geometriska axeln, varför
vibrationer till följd av ojämn
materialfördelning undgås. Det höga
varvtalet reduceras med den av de
Laval konstruerade, i olja
arbetande precisionskuggväxeln med
i stål frästa vinkelkuggar med
mycket liten delning och hög
verkningsgrad , (98 a 99 %.) —
C u r t i s t u r b i n e n, uppkallad
efter konstruktören, amerikanen
Charles Gordon Curtis (f. 1860),
ehuru konstruktionen tidigare
använts av de Laval, liknar
Laval-turbinen men har å samma hjul
flera bredvid varandra sittande
skovelkransar med mellan dem
an-bragta fasta vändskovlar.
Anordningen möjliggör god ekonomi vid
relativt låg periferihastighet. -—
M u 11 i’ p e 11 u r b i n e n består
av ett större antal hjul å samma
axel, skilda av mellanväggar med
infällda ledskenor. Expansionen
uppdelas härigenom i ett stort
antal steg, och förhållandet mel-
lan ång- och periferihastighet kan
i varje steg hållas vid ett
ekonomiskt gynnsamt värde.
Skovel-längden ökas med varje hjul till
följd av ångvolymens ökning mot
avloppet. Är admissionstrycket
högt, utföres det första hjulet som
Curtishjul. Tätning kring axeln
erhålles genom labyrinttätningar
(se d. o.) i mellanväggarna. Bland
tidigare konstruktörer av sådana
Å. märkas Rateau och Zælly. -—
Parsonsturbinen
(konstruerad av engelsmannen sir Charles
Algernon Parsons, f. 1854),
tidigare mycket använd som
far-tygsturbin, är en axiell
reaktions-turbin med ett stort antal
expansioner. Turbinskovlarna
fastsättas vanl. å en trumma. Ofta är ett
Curtishjul kopplat före trumman
(se fig. sp. 1777—78). Det vid
reaktionsturbiner uppträdande
axialtrycket upptages av en
ång-belastad kolv. ■— Ljungs
tröms-turbinen, efter tillverkaren,
Svenska turbinfabriks a. b.
Ljungström, ofta benämnd
STAL-turbin, är en radiell reaktions-
47. —Le x. XII. Tr. 19. 7. 28.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
