Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Dannemora—Hargs järnväg ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
581
Dannemora-Hargs järnväg—Dardel
582
ren Neergaard avgick och
efterträddes av den
socialdemokratiska ministären Stauning. Denna,
som ej förfogade över en
parlamentarisk majoritet och var
starkt beroende av vänstern (de
liberala), kunde ej inaugurera en
utpräglat socialdemokratisk
politik. 1924 framlade regeringen ett
mycket uppmärksammat
avrust-ningsförslag, som emellertid ej
kunde genomföras på grund av de
konservativas och liberalas
gemensamma motstånd. Regeringens
svåraste uppgifter lågo på det
ekonomiska området. En
omfattande arbetslöshet inträdde, och
svåra ar bet skonflikter ägde rum.
Vid folketingsvalen 1926 vunno
oppositionspartierna en avgjord
seger, ministären Stauning
avgick, och en bondevänsterregering
Madsen-Mygdal bildades. Denna,
som inledde en utpräglad
spar-samhetspolitik, möttes av stora
svårigheter. Särskilt brännande
blev tullfrågan genom högerns
yrkande i industrins intresse på
införande av skyddstullar, ett
yrkande, som häftigt bekämpades
från bondehåll och även förblivit
resultatlöst. En bankkris sept.
1928, då Privatbanken för en tid
stängdes, utnyttjades i den
ungefär samtidiga valkampanjen mot
regeringen, som fick uppbära ett
skarpt klander för sin
subven-tionspolitik. Vid landstingsvalen i
sept. s. å. tillbakaslogs visserl.
angreppet mot ministären, dock ej
utan förluster för
regeringspartiet. Omöjligheten att ena vänstern
och högern i försvarsfrågan
nödvändiggjorde folketingets
upplösning mars 1929. Nyvalen blevo en
avgjord framgång för
socialdemokraterna, vilka bl. a. satt den
fullständiga avrustningen på sitt
program. Madsen-Mygdal avgick
och efterträddes av Stauning, som
efter vissa svårigheter bildade en
socialdemokratisk-radikal
koalitionsregering. Ett förslag om
total avrustning har bebådats.
*Dannemora—Hargs järnväg
har följande endast för
godstrafik öppnade bispår: Knaby—
Ramhäll (8 km.; öppnad 1878),
Risinge—Norrvällen (8 km.;
öppnad 1915) och
Norrmon—Lövsta-bruk (30 km.; öppnad 1925).
D’Annunzio, se d’ A n n u n
-z i o, även Suppl.
Dansk Folkemuseum, se
Nationalmuseet i
Köpenhamn.
* Dante Alighieri. Med
undantag av II Convivio äro D:s lärda
verk (bl. a. De monarchia och De
vulgari eloquentia) skrivna på
latin. —• En ny övers, av Divina
Commedia har utgivits av A.
Pip-ping (1925), varjämte två sådana
påbörjats, den ena av A. Norlind
(Inferno, 1921), den andra av E.
Zeilon (11 sånger av Inferno, tr.
i Östersunds högre allm. läroverks
årsredogörelser, 1923—27).
* Danzig omfattade 1927 1,950
kvkm. med 390,000 inv., därav
230,000 i staden D. och 28,000 i
Zoppot. Av befolkningen voro
1924 59 % protestanter och 37 %
katoliker. — Trafiken på D:s
hamn har efter världskriget
starkt ökats (ankomna och
avgångna fartygs sammanlagda
nettotonnage utgjorde 1912 2,0, 1922
2,8 och 1927 7,8 mill. ton). I D.
finnes en teknisk högskola. Staden
har reguljär flygförbindelse med
Berlin, Königsberg och Stettin.
*Dar as-Salam är territoriets
huvudhamn med järnväg till
Kigoma vid Tanganyikasjön
(bibana norrut mot Victoriasjön).
*Dardel. 2. N i 1 s D. har under
senare år huvudsakl. framträtt
med klassicistiskt tecknade,
mondäna porträtt. I sagorummet i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
