Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Postväsen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
513
Postväsen
514
kurirer för viktigare diplomatisk
post, främst emedan garantier för
brevhemlighetens bevarande
saknades. På sina håll tillämpades
omfattande hemlig 1. öppen
brevcensur. Senast förekom sådan i
stor utsträckning i de
krigförande länderna under världskriget.
Sedan järnväg och ångfartyg
tagits iP:s tjänst, har detta enormt
utvecklats. Även trafikväsendets
senare väldiga framsteg har P.
tillgodogjort sig genom
upprättandet av automobildiligenslinjer
samt luftpost- 1. flygpostlinjer
(bl. a. i Sverige, se nedan).
Betydande sådana äro de mellan Berlin
—London, London—Paris ochNew
York—San Francisco. —
Internationell organisation. Ett nära
samarbete upprätthålles mellan
olika länders P. i syfte att
åstadkomma enhetlighet och
underlättande av den internationella
post-befordringen. Sålunda hållas tid
efter annan internationella
postkongresser. På en kongress i
Bern 1874 stiftades — på
initiativ främst av tyske postchefen
H. v. Stephan — en internationell
postförening, som 1878 antog
namnet Världspostföreningen
(fr. Union postale universelle)
och som omfattar praktiskt taget
alla länder. Samarbetet inom P.
har försvårats av världskriget och
även efter detsamma av de stora
växlingarna i penningvärdet. Vid
postkongressen i Madrid 1920 och
än mer vid den i Sthlm 1924
genomfördes en allmän
rekonstruktion av de internationella
postförhållandena på grundval av
tillståndet före världskriget. —
Flerstädes förekommer närmare postal
samverkan mellan mindre grupper
av närstående länder, så mellan
de nordiska länderna (Sverige—
Norge från 1815, dessa länder och
Danmark från 1869, Finland från
Postverket i Stockholm. Av Ferdinand
Boberg.
1922), vilka länder inbördes
till-lämpa lägre befordringsavgifter
än till utlandet i övrigt. —
Postverket i Sverige är ett av de äldre
i Europa. Det räknar sin
begynnelse från 1636, då Kristinas
förmyndarregering utfärdade en
förordning, varigenom vissa vid
landsvägarna belägna hemman,
post hemman, ålades att
ombesörja de allmänna posternas
fortskaffande. Äbon på ett sådant
hemman kallades postbonde.
För postförbindelserna med
utlandet upprättades 1631 ett svenskt
postkontor i Hamburg. I början
användes gående postbud; ridande
omtalas 1645, åkande först långt
senare. Från 1662 förekommo två
veckoturer vid vissa viktigare
postgångar. Postinrättningen
omhuldades i hög grad av Karl XII.
1704 utfärdades en instruktion för
postverkets 1693 inrättade
styrelse, vilken författning först
1863 ersattes med instruktion
för Generalpoststyrelsen. Först
på 1800-t. kom P. till större
utveckling. 1830 infördes bl. a.
postbefordran genom
gästgivarskjuts i st. f. posthemmans-
17. —Le x. IX. Tr. 15. 11. 26.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
