Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
156 HUNDRA SÄTT ATT BRYTA NACKEN AF SIG
efter att ha beskrifvit en bana i tomma
luften af 15 meter.
Den oförskräckta akrobaten öfvade
sig länge i all obemärkthet.
Den föreställning, då
«<Pilmänniskan« för första gången uppträdde
på Folies-Bergére, var damernas egen
föreställning. De hade kommit i
oräkneligt antal, tillhörande samhällets
olika klasser, för att frenetiskt
applådera en af de sina. Det blef en stor
triumf. Konststycket erbjöd en fin,
formiga delarna af banan och i tomma
luften utföra en fullständig hvirfvel,
med ett ord «slå en ögla«s utan ögla
eller «slå en ögla« i en obefintlig
ögla. Cyklisten Morok blottställde
sitt lif på ett sådant konststycke.
,. Hans bana bestod med afseende
på den första afdelningen af en
liknande bana som «Pilmänniskans«,
ehuru den uppåtböjda yttersta delen
var längre och bildade en bredare
cirkelbåge.
»Toboggan».
graciös, äkta kvinnlig anblick. Det
var likväl förenadt med de största
faror. Det kinkigaste stället var den
punkt, där cykeln åter kom i beröring
med banan. Om konstruktionen var
behäftad med det minsta fel, måste
en olyckshändelse inträffa därstädes.
Cyklisten kastades bakåt eller åt
någon af sidorna.
För att genom ännu större
farligheter göra konststycket ännu mera
intressant och gripande behöfde man
endast borttaga de återstående
spiral
Nedtill vid denna bana, på det
ställe där kurvan börjar, resa sig tre
” solida stöttor, hvilka bilda en port,
hvarifrån ett starkt tåg hänger ned.
Detta tåg är vid båda ändarna fäst
vid portens öfre del och nedhänger
sålunda i form af ett U.
Cykeln är försedd med en
metallställning, som slutar med hakar och
sträcker sig omkring 30 centimeter
öfver cyklistens hufvud.
När cykeln passerar under
apparaten med tåget, hänger den sig fast
Original from
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
