Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DEN MODERNA LUFTSEGLINGEN 43
nu redan är igångsatt på flera håll under
tekniskt utbildade fackmäns ledning?
+
Till den moderna luftseglingen höra
äfven de nu så populära täflingarna
mellan — fria ballonger. : Visserligen
hafva dessa på intet sätt någon slags
betydelse för lösningen af problemet
»luftens eröfring», men de fylla dock
en ej oväsentlig mission genom att hålla
det allmänna intresset för luftsegling
uppe samt genom den kunskap de
skänka och utbreda i fråga om
atmosfären och dess luftströmmar m. m. samt
manövreringen i densamma. Detta slag
af luftsegling är f. n. en sport på modet.
Arbetet på aeronautikens fulländning
och de för hvarje dag allt
framgångsrikare försöken att med motorernas hjälp
eröfra luften hafva icke minskat intresset
för den »motorlösa» luftseglingen. Till
och med det svaga könet har allt
lifligare slutit sig till sporten, flera
storstater, särskildt Frankrike, räkna ett ej
obetydligt antal kvinnliga ballongförare
och Amerika lär äga en
luftseglareförening för damer. DÅå till och med
kejsare och prinsar företaga »styrbara
ballongfärder», så kan också litet hvar
våga sig på en luftfärd, om ock
»styrbara» ej så ofta stå till buds.
Den stora ballongveckan i Berlin i
oktober förra året lämnade de
otvetydigaste vittnesbörd om den stora
popularitet denna gren af den moderna
luftseglingen äger. Staten beviljade
fraktoch tullindringar, staden Berlin
bekostade all gas m. m. och utfäste liksom
äfven kejsaren och en hel del
föreningar och privatpersoner, stora och
värdefulla priser. Och anslutningen till denna
luftsportfest var den största som
hittills kommit någon ballongtäflan till del.
Ej mindre än 86 ballonger voro
nämligen anmälda, af hvilka 78 kommo att
starta, representerande Tyskland,
Frankrike, Österrike, England, Italien,
Belgien, Spanien, Schweiz och Amerika.
Anordningarna = vid = startplatsen,
Schmargendorffs gasverk i Berlins västra
utkant, voro storartade och mönstergilla.
Förutom ballonghall, ett 70- tal
ballongförvaringsrum, serveringsbyggnader, mu:
sikläktare m. m. var den närmare
40,000 kvm. stora startplatsen kantad
af väldiga tribuner rymmande 30,000
åskådare. Telegraf-, telefon-, post- och
upplysningsbyråer med tolkar, sanitets-,
En kvinnlig luftseglerska, m:me Peltier.
brand- och polisstationer voro
anordnade, lexikon, kartor öfver hela Europa,
instrument m. m. funnos att tillgå på
platsen, och för ballongernas fyllning,
som kunde verkställas på 23 olika
platser inom området, var hela
luftseglarebataljonen utkommenderad. Och hela
detta väldiga maskineri funktionerade
alla dagarna på det mest glänsande
sätt.
Täflingarna omfattade alla de tre
olika slagen af modern ballongtäflan,
nämligen dels en målläflan, d. v. s.
med uppgift att landa så nära som
möjligt en på förhand bestämd, i
vindriktningen belägen punkt, dels en
distanstäflan, där det gällde att landa så
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
