Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
815:2-3
Avd. 81. VÄG- OCH JÄRNVÄGSBYGGNAD
tjära för att avtäcka det utspridda bitumenskiktet med makadam eller singel.
Med spridaren kan man exempelvis utsprida makadam med storlek 8 — 16 mm
till en mängd av 8 — 16 1/m2. Emedan materialet sprides jämnare än för hand,
vinnes en påtaglig materialbesparing. Makadamspridaren rymmer ca 1 m3 och man
kan med en dylik täcka upp till 1 000 m2/tim. Pris 5 000 kr,
: 63 Sopmaskiner
kunna vara hästdragna men utföras numera i allmänhet traktordrivna. Sopvalsen
är höj- och sänkbar och drives genom utväxlingar från traktorns växellåda.
Normalt varvantal på sopvalsen är 90 varv/min vid en traktorhastighet av ca 6 km/tim.
Sop valsen brukar vara försedd med piasava- eller stålborstar. Effektiv sopbredd
vid snedställd vals är ca 1,2 m.
: 64 Asfaltverk
användas för att torka sand, stenmjöl eller makadam samt blanda dessa material
med asfalt (se fig. a). Asfaltverket består av en elevator, som matar in sand
och makadam i en roterande cylinder, där en eller flera oljebrännare äro placerade.
I torkcylindern upphettas materialet till ca 200° C, varvid all fukt bortdrives.
Från cylindern föres
materialet till en sorterare, där
det uppdelas i vanligen
tre kornstorlekar.
Materialet faller sedan ned i tre
skilda fickor. Under
fickorna är ett vågkärl
placerat, så att de olika
fraktionerna kunna vägas. Till
detta vågkärl föres även
fillern, vilken i regel icke
torkas i förväg. För
vägning av asfalt finnes ett
särskilt vågkärl. Samtliga
vägda material tippas till
sist ned i en blandare, som
har två axlar, försedda
med vingar. Allt material
blandas till en homogen
massa, som därefter tippas ned på de bilar, som köras in under biandaren.
Asfaltverken kunna utföras stationära eller transportabla. De kräva 25 — 75 hk
för sin drift. Deras kapacitet varierar mellan 6 och 25 ton färdigblandad
asfaltmassa per timme. För uppvärmning och torkning av sand och makadam till ca
200° C kräves i genomsnitt 9 — 11 kg eldningsolja per ton massa. Under senare
åren har man börjat använda kontinuerligt arbetande verk (se fig. b) med en
kapacitet av ända till 120 ton per tim.
Fig. : 64 b. Kontinuerligt arbetande asfaltverk
: 65 Tjärbetongverk
ha i stort sett samma konstruktion som asfaltverken men äro i vissa avseenden
enklare. Enär stenmaterialet vid framställning av tjärbetong endast behöver
upphettas så, att all fukt bortdrives, användes i regel endast en oljebrännare.
132
Fig. :64 a. Asfaltverk
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
