Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
835: 3
Avd. 83. SJÖ- OCH LUFTTRAFIKBYGGNADER
Fig. :429 c. Plattformskaj på friktionspålar av trä
med ej bakfylld armerad betongspont i framkanten,
utförd i Frihamnen, Göteborg, 1913—1921
Fig. :429 b. Plattformskaj på träpålar i Stockholm utförd i en utfylld grusbank med
drag-och tryckpålar samt spont av trä placerad i framkanten. Kajmuren är utförd av
granitklädd ’betong i torrhet inom kasunväggar. För att möjliggöra detta har i fyllningen bakom
sponten anbragts ett tätande lerlager
Fig. :429 d. Plattformskaj på träpålar, byggd i utfylld
grusbank i Frihamnen, Stockholm, 1920—1925. Träspont i
framkanten förstärkt med betong gjuten under vatten kring de
två främsta pålraderna. Böjningsmoment på sponten, som
framkallas av jordtrycket, upptagas av sponten och de i
betong ingjutna pålarna, vilka beräknas som om de ingingo
som armering i en för böjning utsatt betongbalk
Fig. :429 e. Bryggkaj av trä ombyggd till plattformskaj av armerad betong 1935—1936
vid Söder Mälarstrand, Stockholm
334
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
