Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
854:3
Avd. 85. KOMMUNALTEKNJK
Gångbanan bör ha en sidolutning av 1 : 40 mot körbanan.
Gångbanan bör vid gatukors om möjligt avrundas på sådant sätt, att fordon kan
svänga runt hörnet utan att behöva inkräkta på intilliggande körfil. Minsta mått
på inre svängningsradien för vissa fordon:
Personbil.............................. 4,5 m
Mindre buss eller stor lastbil............ 7,5 m
Stor buss............................. 12,0 m
Där det är möjligt, böra rundhörnen anslutas till raksträckorna medelst
övergångskurvor.
: 162 Gångbanans placering
Gångbanans läge i förhållande till körbanan och bebyggelsen kan variera med
gatans bredd och bebyggelsens art. I tättbebyggda stadsdelar med trånga gator
är gångbanans läge givet mellan körbanan och husfasaderna. Ofta finnes därvid
plats endast för smala gångbanor.
Inom områden med större gatubredder kan gångbanan förläggas invid
fastigheterna och skild från körbanan av ett område för plantering, parkering e. d.
Gångbanan kan även placeras invid körbanan, då området mellan densamma
och fastigheterna kan användas på motsvarande sätt. I områden med
villabebyggelse eller eljest gles bebyggelse kan gångbanan lämpligen förläggas skild
från körbanan även i höjdled och följa terrängen invid tomter eller
parkområden. Från fastigheternas ingångar ordnas erforderliga tvärförbindelser till
gångbanan, som i förekommande fall på samma sätt förbindes med körbanan.
: 163 Kantsten och rännsten
Där gångbana ansluter direkt till körbana, bör den mot denna avgränsas med
kantsten (se :31). Även mot plantering, som ansluter till gångbana, kan
lämpligen anbringas kantsten eller kantskoning av något slag. I vissa fall kan det
vara nödvändigt att mellan gångbana och plantering utföra rännsten för
avledande av regnvatten (se fig. : 165 h).
: 164 Bärlager
Med hänsyn till det material, varav underlaget består och till belastningen av
förekommande snöröjnings- och renhållningsredskap, förses gångbanan ev. med
bärlager och med det slitlager eller den beläggning som förhållandena påkalla.
Med hänsyn till de ovannämnda redskapen, bör gångbana som regel förses med
bärlager. Detta, som utlägges på det vid terrasseringen väl planerade och
komprimerade underlaget, bör vara 8 cm tjockt och bestå av makadam, singel eller
grovt grus, som tätats med stenmjöl eller bindjord och vältats till full fasthet.
Bärlagrets höjdläge anpassas efter slitlagrets eller den avsedda beläggningens
tjocklek. När beläggningen ej omedelbart utföres, uppfylles gångbanan, om så
erfordras, med grus eller singel, som tätas med stenmjöl och avgrusas. Detta
lager kan lätt avskrapas när beläggningen skall utföras.
: 165 Beläggning
Gångbana skall vara försedd med beläggning efter behovet och ortens sed.
I en del fall, exempelvis där gångbana framgår i eller invid plantering, kan
grusad bana vara att föredraga och i andra, där trafiken är obetydlig, är det
icke behövligt och heller inte ekonomiskt motiverat att utföra beläggning. Där
beläggning anses erforderlig, är det i allmänhet utseendet och kostnaden, som
blir avgörande vid valet av beläggningstyp. De som numera mest utföras äro
följande:
Enkel bituminös beläggning utföres lämpligen som 4 cm indränkning med
ytbehandling (fig. a).
Varaktig bituminös beläggning utföres som 3 cm öppen asfaltbetong med ett
slitlager av 1 cm falb (fig. b).
Plattor. Betongplattor ha som regel dimensionerna 35x35x6 cm och
klinker-plattor 20x20x5 cm. Plattorna utföras i allmänhet med fasade kanter och
läggas tätt på ett avjämnat underlag av ca 4 cm sättgrus, understoppas
och stötas noga (fig. c). Fin sand nedsopas i fogarna, så att dessa väl fyllas.
536
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
