- Project Runeberg -  Gamle Christiania-Billeder / Med 164 illustrationer /
299

(1893) [MARC] Author: Alf Collett
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

c

O

Paa Kommunens Del af Ankerløkken anlagdes Høsten 1833,
ved Udbruddet af den store Koleraepidemi, «Ankerløkkens
Kirkegaard», som fra 1839 ogsaa blev benyttet til andre Begravelser,
men i 1878 blev den atter nedlagt, hvorefter Ligkisterne, som
tildels befandtes at staa i Vand, optoges og flyttedes til den lille,
saakaldte «Kolerakirkegaard» ved Tøiens Portstuer. En Del af den
ledige Kirkegaardsgrund blev nu indlemmet i Gasverket, og et
andet Stykke udlagdes i 1880—82 til et nyt Torv, Ankertorvet.

Fra dette Bystrøg fører i vore Dage tre Broer over
Akerselven, Griinerbroen, Ankerbroen og Nybroen. Den
førstnævnte er den gamle «Akers Bro», som nævnes i Kongesagaerne
paa flere Steder* og i Middelalderen og langt ned i deu nyere

Et Hus ved Grunerbroens ’østlige Ende.

(Tegning af T, Kielland-Torkildsen).

Tid udgjorde et Hovedled i Landeveisforbindelsen mellem Oslo og
de vestlige Bygder.

Broen har sit nuværende Navn efter den Familie, der som
tidligere nævnt i lange Tider har eiet den ovenfor liggende Gaard,
Nedre Foss. Udenfor det her afbildede Hus, som fremdeles findes
paa Østsiden af Broen, var i 1850-Aarene en Bom, hvor Nedre Foss’
Eiere, som vedligeholdt Broen, oppebar Bompenge af Kjørende
og Ridende. Ved en Ombygning i 1866 blev Broen forhøiet og
gaves en østlig Retning, medens den før gik mere fra Syd mod Nord.

I Storgadens Forlængelse anlagdes i 1826—27 Nybroen,
hvorved Indkjørselen til Byen fra Trondhjemsveien blev betydelig

* Munchs Norges Historie XII, S. 365—66, 601, 611 og IV, 2, S. 503.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 18:35:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/christiani/1893/0323.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free