Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Endelig kom der ved Drammensbanens Anlæg i 1872 og
Opførelsen af Vestbanega’arden ved Enden af Søgaden Bevægelse i dette
Dødvand, og 1881 bragte Raadhusgadens Gjennembrud ned til
Tordenskjolds Plads yderligere Liv i den gamle Bydel, ialfald i dens
Yderkant, hvor Opsvinget bl. a. viser sig i Søgadens høie Husrække
der lor en stor Del skjuler Pipervikens indre Elendighed. Siden
Vestbanens Aabning har Pipervikens Havn stadig tiltaget i
Beiyd-ning, fornemmelig som Lossested lor Kulskibe og LJdgangspunkt for
den lokale Dampskibsfart paa Vestsiden af Fjorden, hvorfor de
Primitive Dampskibsi-orhoed. Indskibning tie Byg do fra Piperviken I8E5.
Tegn. af f’yrdirektor Diriks.
oprindelige Bryggeanlæg gjentagne Gange har maattet omdannes
og udvides ved nye Kaier og Brygger.
Tyveholmen er el gammelt Navn paa det lille Næs, som yderst
mod Vest begrænser Piperviken, men som nu ved Bortsprængning
af Fjeldet og Opfyldinger paa Siden er i Begreb med at miste sin
tidligere Form af en lang, smal Bergodde. Én „Tyveholme" findes
ved flere nordiske Byer og skrjver sig naturligvis fra, at Tyvepak i
sin lid har havt I ilhold paa Stedet. Vor Tyveholme omtales i 1616,
da Christian IV paa en ny Mur paa Akershus lod anbringe en Kanon
for at anstille Skydeforsog med den over til „Thiugholmen". I 1730
findes den ved en enkelt Leilighed at være benyttet til Rettersted.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>