Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Vattenbyggnader. Åtskilliga anläggningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
att anlägga en vattenväg mellan Östersjön oeh
Nordsjön. Denna fråga hade redan länge intresserat
Sveriges ledande män, och Carl IX hade påbörjat
slussbyggnader på sträckan mellan Venern och
Kattegat. En afskrift af det gamla förslaget sändes
nu af Benzelius till Emanuel Svedenborg, som just
då vistades vid Carl XII:s läger i Lund.
Svedenborg talade både med konungen och Polhem om
saken.
Dessa blefvo lifligt intresserade och öfverlade
vid flera tillfällen om möjligheterna för planens
förverkligande. Den ekonomiska frågan ansågs som
den svåraste, men med sin flödande uppfinningsrikedom
hade Polhem uppslag för dess lösning.
Han tänkte på bildande af ett kompani, han
planlade ett slags fideikommiss åt sig själf, och han
kombinerade förslaget med sina planer på
manufakturernas upphjälpande, då Venersborg skulle få
möjligheter att bli »så god manufakturstad i Sverige
som Bristol i England och Nürnberg i Tyskland».
Efter ett års parlamenterande enades man om
en plan, och kontrakt upprättades med Polhem om
arbetets utförande för statens räkning. Emot en
summa af 40,000 daler smt om året åtog sig
Polhem att under fem år utföra hela kanalbyggnaden.
Första året skulle en sluss byggas vid
Carlsgraf — den redan på Carl IX:s tid påbörjade
utgräfningen vid Rånnum — och dessutom en damm
i Venern vid älfvens utlopp; det andra året skulle
slussar byggas vid Trollhättan, hvarefter
anordningar för segelfartens öppnande skulle fullbordas
mellan Venern och Göteborg på tredje året, mellan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
