Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tekniska Museet 50 år
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Jubel-Extravaganzan inleddes på lördagsmorgonen den 14 september med ballong-
uppstigningar på Ladugårdsgärde. Det var Tekniska Museets egna ballongiärer —
Svenska Ballongklubben TM — som ställde upp redan kl 6 på morgonen i spetsen
för fyra andra klubbar.
På Jubel-Extravaganzan överlämnades en förnämlig gåva till Tekniska Museet —
Europas första gasturbindrivna bil. Jetbilen väckte stort uppseende när den anlände
till Gärdet på ett specialkonstruerat fordon. Här har den jättelika ”huven” över jet-
bilen just öppnats och publiken får ta en första titt på denna märkliga bilkonstruktion.
Jetbilens konstruktör, ingenjör Arnold Sundqvist i Göteborg (i bildens mitt) har här
överlämnat sin skapelse till museet. Sigvard Strandh betygar Tekniska Museets tack-
samhet för detta intressanta tillskott i museets samlingar.
Jernbanekapellet svarade för den musikaliska inramningen av överlämnandet.
Redan på Jubel-Extravaganza-dagens eftermiddag var Europas första jetbil på plats
i Tekniska Museets maskinhall, där den sedan dess är utställd.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
