Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
fartyg, som passerat Sundet, har ökats: 1831 gick
deras antal till 1,340; den lifliga handelsrörelse,
som råder mellan Norrige och Danmark, lemnar
äfven sysselsättning åt en myckenhet svenska fartyg.
Hamburg och Lybeck. — Handeln med
Hamburg har icke undergått någon förändring; den på
Lybeck är deremot betydligt minskad, emedan
engelskt jern, i anseende till det nedsatta
priset, ännu begagnas i Schleswig och Holstein.
De till Lybeck afgångna svenska fartyg stego, år
1830, till ett antal af 159; år 1831 voro de ej
fler än 133, och sedermera har det årliga
aftagandet gått ned från 128 till 94. Till Hamburg
hafva 54 svenska fartyg blifvit afsände. Handeln
med de fordna hansestäderna sysselsätter 187
fartyg af 8,950 lästers drägt, ungefär samma
förhållande som sjöfarten mellan Sverige och
Ryssland; men värdet af importen från Hamburg och
Lybeck är vida betydligare än den rysska.
Nederländerna. — De stridigheter, som äga
rum mellan Holland och Belgien hafva afbrutit
eller åtminstone ansenligen minskat handelsförbindelserna
mellan Sverige och dessa båda länder.
Mängden af fartyg som gå till Nederländerna, har
minskats med mer än tre fjerdedelar, så att
antalet, år 1831, ej gick högre än 22 till
Amsterdam, 14 till Rotterdam och 7 till Antverpen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
